多項(xiàng)選擇題軸承溫度過(guò)高的原因有（）。

A.油壓過(guò)高
B.油壓過(guò)低
C.上油溫度高
D.軸承損壞


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1.多項(xiàng)選擇題油路管線振動(dòng)原因有（）。

A.油壓過(guò)高
B.V1閥失靈
C.油溫過(guò)低
D.潤(rùn)滑油自勵(lì)閥共振

2.單項(xiàng)選擇題停冷劑用戶時(shí)應(yīng)先（）閥暫不關(guān)（）閥。

A.關(guān)工藝入口閥；工藝出口閥
B.關(guān)工藝入口閥；關(guān)冷劑入口閥
C.冷劑出口閥；工藝出口閥
D.關(guān)冷劑入口閥；冷劑出口閥

3.多項(xiàng)選擇題壓縮機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，室內(nèi)應(yīng)時(shí)常檢查壓縮機(jī)體的（）。

A.軸位移、振動(dòng)
B.軸承溫度
C.富乙烯氣流量
D.外界返回流量變化

4.多項(xiàng)選擇題碳二加氫漏乙炔，乙烯產(chǎn)品受到污染，壓縮崗位如何處理？（）

A.乙烯產(chǎn)品放火炬
B.聯(lián)系調(diào)度乙烯產(chǎn)品改送不合格罐
C.聯(lián)系分離崗位脫乙烷塔不凝氣返C-300系統(tǒng)
D.及時(shí)聯(lián)系化驗(yàn)分析乙烯產(chǎn)品乙炔含量，合格后改送合格罐

5.多項(xiàng)選擇題乙烯機(jī)停車之前的操作有（）。

A.提高透平轉(zhuǎn)速
B.降低各冷劑用戶液面
C.開(kāi)大各個(gè)防喘振閥
D.乙烯機(jī)降低負(fù)荷

6.多項(xiàng)選擇題下列屬于公用工程系統(tǒng)故障的有（）。

A.裝置停電
B.乙烯塔凍堵
C.物料泄漏
D.儀表風(fēng)中斷

7.多項(xiàng)選擇題堿塔堿濃度分析，強(qiáng)、弱堿濃度低的主要處理措施有（）。

A.提高水洗段循環(huán)量
B.加大新鮮堿注入
C.減少弱堿注水
D.減少塔內(nèi)廢堿采出

8.多項(xiàng)選擇題日常巡檢壓縮機(jī)房時(shí)，應(yīng)檢查（）。

A.密封油液位，潤(rùn)滑油和調(diào)速油壓力
B.潤(rùn)滑油回油溫度
C.油氣壓差、氣氣壓差
D.調(diào)速油過(guò)濾器壓差

9.多項(xiàng)選擇題關(guān)于氣相干燥器的切換步驟，下列說(shuō)法正確的有（）。

A.通過(guò)充壓線對(duì)備用干燥器進(jìn)行實(shí)氣充壓
B.打開(kāi)備用干燥器出入口閥與運(yùn)行干燥器并聯(lián)
C.備用干燥器壓力滿足運(yùn)行條件后，立即切出運(yùn)行干燥器泄壓
D.備用干燥器與運(yùn)行干燥器并聯(lián)后溫度、壓力一樣，才能切出運(yùn)行干燥器泄壓

10.多項(xiàng)選擇題乙烯制冷壓縮機(jī)開(kāi)車時(shí)先充壓后引液的目的有（）。

A.降溫
B.加快開(kāi)車速度
C.防止設(shè)備冷淬
D.節(jié)省乙烯