A.制造、安裝衛(wèi)星及火箭的總成本
B.衛(wèi)星及火箭的市場價格
C.設(shè)計、制造、安裝衛(wèi)星及火箭的總成本
D.衛(wèi)星及火箭的重置價值
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A.衛(wèi)星的使用壽命
B.20年
C.15年
D.衛(wèi)星的設(shè)計壽命
A.壽命保險
B.衛(wèi)星發(fā)射責(zé)任保險
C.衛(wèi)星發(fā)射保險
D.衛(wèi)星安裝保險
A.從在制造廠房吊裝開始至進(jìn)入運(yùn)行軌道止
B.從在制造廠房吊裝開始至意向點(diǎn)火止
C.從在生產(chǎn)廠房制造安裝開始至意向點(diǎn)火止
D.從在發(fā)射工地裝上火箭開始至進(jìn)入運(yùn)行軌道止
A.衛(wèi)星或火箭經(jīng)營人
B.衛(wèi)星或火箭安裝國政府
C.衛(wèi)星或火箭所有機(jī)構(gòu)
D.衛(wèi)星或火箭的制造商
A.保險標(biāo)的
B.保險期間
C.承保風(fēng)險
D.保險金額確定方法
A.衛(wèi)星保險
B.火箭保險
C.航天飛機(jī)保險
D.軌道保險
A.火災(zāi)及其他災(zāi)害事故保險
B.工程保險
C.工程履約保險
D.能源開發(fā)保險
A.設(shè)計錯誤引起保險標(biāo)的本身的損失和置換、修理費(fèi)用
B.設(shè)計錯誤引起其他財產(chǎn)的損失和費(fèi)用
C.原材料缺陷、工藝不善引起的保險標(biāo)的本身的損失
D.原材料缺陷、工藝不善引起的保險標(biāo)的置換、修理費(fèi)用
A.領(lǐng)有公共運(yùn)輸用執(zhí)照的車輛、船舶或飛機(jī)造成的事故
B.建設(shè)安裝場地之內(nèi)及鄰近地區(qū)的第三者人身傷亡或財產(chǎn)損失
C.由于震動而造成的任何人身傷亡和物質(zhì)損失
D.承包人所雇員工的人身傷亡及疾病、財產(chǎn)損失
A.工程安裝開始時的總價值
B.安裝工程承包合同價
C.工程安裝完成時的總價值
D.安裝設(shè)備總價值
最新試題
A、B、C 三車互碰造成三方車損，A 車全責(zé)（損失600元），B 車無責(zé)（損失600元），C 車無責(zé)（損失800元）。下列說法正確的是（）。
現(xiàn)場查勘報告中必需要有的基本信息是（）。
新增加設(shè)備損失險每次賠償?shù)拿赓r約定以（）條款約定為準(zhǔn)。
被保險人向保險公司索賠時，應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門對交通事故處理結(jié)案之日或車輛修復(fù)起的（）內(nèi)，向保險公司提供必要的單證（負(fù)主責(zé)以上事故須提供單證原件）作為索賠證據(jù)。
現(xiàn)場查勘報告的報告陳述中必需要有的重點(diǎn)內(nèi)容是（）。
下列不屬于全車盜搶險理賠資料的有：（）。
保險公司對整個案件資料進(jìn)行審核，審核是否屬于保險責(zé)任、事故真實(shí)性、事故損失、理賠單證、賠款理算等，給出審核意見的工作稱為（）。
盜搶險一般要求在（）內(nèi)通知保險公司。
保險公司根據(jù)被保險人提供的單證、事故責(zé)任認(rèn)定書、損害賠償調(diào)解書、車輛估損單、修理清單和修車發(fā)票以及各種其他賠償費(fèi)用單據(jù)，按照保險合同的約定及相關(guān)法律法規(guī)計算賠償額，并繕制賠償計算書的工作稱為（）。
A、B 兩機(jī)動車發(fā)生交通事故，A 車全責(zé)，B 車無責(zé)，A、B 兩車車損分別為2000元、5000元，另造成路產(chǎn)損失1000元。下列說法不正確的是（）。