A、個(gè)性化
B、實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益、
C、非標(biāo)準(zhǔn)化
D、零散性
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A、功能整合型經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略
B、綜合型經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略
C、縫隙型經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略
D、專(zhuān)業(yè)型經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略
A.保護(hù)內(nèi)部商品
B.提高物流作業(yè)效率
C.提高商品信息
D.便于儲(chǔ)存和運(yùn)輸
最新試題
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力，需要深入考察（）
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類(lèi)的是（）
現(xiàn)代采購(gòu)技術(shù)中的準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)是指（）
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量，表述正確的是（）
（）是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對(duì)配送服務(wù)提出的要求。
在物流基本服務(wù)的衡量中，只以時(shí)段作為衡量期的變量包括（）
配送需求涉及（）流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動(dòng)的各環(huán)節(jié)。
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購(gòu)績(jī)效，主要表現(xiàn)在（）
采購(gòu)戰(zhàn)略中（）的目的是利用市場(chǎng)機(jī)會(huì)和自身實(shí)力使企業(yè)獲得明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
以專(zhuān)案方式對(duì)采購(gòu)人員工作的績(jī)效進(jìn)行不定期評(píng)估，適用于（）