A.入庫(kù)管理
B.理貨管理
C.庫(kù)位設(shè)定
D.入庫(kù)信息錄入
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A.定期租船
B.定期班輪
C.光船租賃
D.航次租船
A.4種
B.8種
C.12種
D.16種
A.承運(yùn)人或代理
B.碼頭接貨人
C.理貨人
D.港口裝卸公司
A.最終階段控制
B.初始階段控制
C.集中控制
D.分散控制
A.制造家工能力
B.資源能力
C.機(jī)械設(shè)備與工作人員
D.各種生產(chǎn)和能力加工單位
A.產(chǎn)品組成部件
B.物料清單
C.產(chǎn)品設(shè)計(jì)程序
D.物料供給流程
A.消耗定額
B.物料流轉(zhuǎn)
C.外部供應(yīng)能力
D.制定生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃
最新試題
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時(shí)段作為衡量期的變量包括()
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對(duì)保持或擴(kuò)大市場(chǎng)份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績(jī)效更好。
配送需求涉及()流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動(dòng)的各環(huán)節(jié)。
在整個(gè)物流系統(tǒng)中,流通中心定位于()的綜合匯集地,具有非常完善的功能。
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將()通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。
以下()不可以用來(lái)衡量存貨可得性的指標(biāo)。
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
在城市配送模式中,配送中心對(duì)群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點(diǎn)。
對(duì)于承接認(rèn)證容量的說(shuō)法正確的是()
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備,包括()