A.總承運(yùn)人與承運(yùn)人支持
B.港口及其碼頭條件與能力
C.船舶接運(yùn)、載貨與貨運(yùn)服務(wù)能力
D.轉(zhuǎn)運(yùn)港業(yè)務(wù)及其單位處理和條件與能力
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A.單程租賃與來回租賃
B.金融租賃
C.實(shí)際使用租賃
D.定期租賃
A.垂直輸入控制原理
B.推進(jìn)控制原理
C.拉引控制原理
D.分散控制原理
A.事前控制
B.事后控制
C.反饋控制
D.前饋控制
A.面向訂單設(shè)計(jì)
B.面向訂單制造
C.面向訂單加工
D.面向訂單裝配
A.項(xiàng)目型
B.單件與多品種小批量型
C.單一品種大批量型云多品種大批量型
D.OEM型
A.托運(yùn)單
B.路線單
C.貨物運(yùn)單
D.貨物交接清單
A.提單
B.信用證
C.運(yùn)費(fèi)單
D.索賠單
A.海上運(yùn)輸平安險(xiǎn)
B.海上運(yùn)輸水漬險(xiǎn)
C.海上運(yùn)輸船舶碰撞險(xiǎn)
D.海上運(yùn)輸一切險(xiǎn)
A.輸入業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)
B.輸入、輸出與反饋業(yè)務(wù)信息
C.統(tǒng)計(jì)分析業(yè)務(wù)狀況
D.輸出業(yè)務(wù)的單證
A.車輛和貨物跟蹤
B.運(yùn)輸計(jì)劃安排
C.運(yùn)輸業(yè)務(wù)登記
D.費(fèi)用結(jié)算
最新試題
配送成本的計(jì)算方法有()
采購戰(zhàn)略中()的目的是利用市場機(jī)會(huì)和自身實(shí)力使企業(yè)獲得明顯的競爭優(yōu)勢。
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將()通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手()
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求,超過基本需求的主要采用()
辦理貨物到達(dá)交接手續(xù),貨物直撥必須有貨物到達(dá)前的充分準(zhǔn)備,包括()
以下()不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是()
關(guān)于托付式采購,下列選項(xiàng)錯(cuò)誤是()
以專案方式對采購人員工作的績效進(jìn)行不定期評估,適用于()