A.海上運(yùn)輸平安險(xiǎn)
B.海上運(yùn)輸水漬險(xiǎn)
C.海上運(yùn)輸船舶碰撞險(xiǎn)
D.海上運(yùn)輸一切險(xiǎn)
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A.輸入業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)
B.輸入、輸出與反饋業(yè)務(wù)信息
C.統(tǒng)計(jì)分析業(yè)務(wù)狀況
D.輸出業(yè)務(wù)的單證
A.車輛和貨物跟蹤
B.運(yùn)輸計(jì)劃安排
C.運(yùn)輸業(yè)務(wù)登記
D.費(fèi)用結(jié)算
A.安排運(yùn)輸車輛
C.合理安排車輛、司機(jī)與貨運(yùn)之間的關(guān)系
C.調(diào)度系統(tǒng)資源
D.合理安排運(yùn)輸流程
A.入庫管理
B.理貨管理
C.庫位設(shè)定
D.入庫信息錄入
A.定期租船
B.定期班輪
C.光船租賃
D.航次租船
A.4種
B.8種
C.12種
D.16種
A.承運(yùn)人或代理
B.碼頭接貨人
C.理貨人
D.港口裝卸公司
A.最終階段控制
B.初始階段控制
C.集中控制
D.分散控制
A.制造家工能力
B.資源能力
C.機(jī)械設(shè)備與工作人員
D.各種生產(chǎn)和能力加工單位
A.產(chǎn)品組成部件
B.物料清單
C.產(chǎn)品設(shè)計(jì)程序
D.物料供給流程
最新試題
托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力,需要深入考察()
()不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類分類。
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
對于承接認(rèn)證容量的說法正確的是()
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn)包括()
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是()
商品采購合同的訂立需要經(jīng)過()工作。
戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸必須()安排運(yùn)輸計(jì)劃,比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。
確定采購績效指標(biāo)時(shí)需要注意()