A.1
B.2
C.3
D.4
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A.貨物收據(jù)
B.物權(quán)憑證
C.運(yùn)輸合同
D.報(bào)關(guān)憑證
E.運(yùn)費(fèi)帳單
A.貴重物品
B.活體動(dòng)物
C.生物制品
D.急件
E.書(shū)籍
A.機(jī)動(dòng)靈活、適應(yīng)性強(qiáng)
B.在中短途運(yùn)輸中，運(yùn)送速度較快
C.原始投資少，資金周轉(zhuǎn)快
D.運(yùn)行持續(xù)性較好
E.安全性較低、污染環(huán)境嚴(yán)重
最新試題
國(guó)際空運(yùn)貨物運(yùn)價(jià)中，普通貨物運(yùn)價(jià)是適用最為廣泛的一種運(yùn)價(jià)，當(dāng)一批貨物不能適用特種貨物運(yùn)價(jià)，也不屬于等級(jí)貨物時(shí)，就適用普通貨物運(yùn)價(jià)。（）
托運(yùn)人在申請(qǐng)電放的時(shí)候，一般要求承運(yùn)人向托運(yùn)人提供擔(dān)保，以便提貨。（）
載貨船舶在海運(yùn)途中遇到危難，船方為了維護(hù)船舶和所有貨物的共同安全使得航程得以繼續(xù)完成，有意的并且合理的作出某些犧牲或支出的特殊費(fèi)用稱(chēng)之為（）。
如果已保了一切險(xiǎn)，另加保一般附加險(xiǎn)將改變一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍。（）
班輪運(yùn)輸不計(jì)滯期費(fèi)和/或速遣費(fèi)，班輪運(yùn)費(fèi)相對(duì)穩(wěn)定。（）
根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸要求，將不同的運(yùn)輸方式組合成綜合性的一體化運(yùn)輸，稱(chēng)之為（）。
非班輪運(yùn)輸是（）的運(yùn)輸。
《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》可以應(yīng)用于（）的情況。
取得從事國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的資格是國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人必須具備的條件之一。（）
下列可以作為物權(quán)憑證的單據(jù)是（）。