A、受外界影響易發(fā)生故障的設(shè)備
B、發(fā)生故障后影響范圍大的設(shè)備
C、有利于分析、判斷故障
D、有利于實現(xiàn)狀態(tài)修
E、有利于對使用及維修人員的主要操作實施實時監(jiān)督
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A、車站
B、車間(領(lǐng)工區(qū))
C、電務(wù)段
D、鐵路局
A、引入電源屏內(nèi)的兩路交流電源,除應(yīng)具備手動轉(zhuǎn)換功能外,當(dāng)其中一路發(fā)生斷電或斷相時,還應(yīng)能自動轉(zhuǎn)換至另一路電源供電,且屏內(nèi)轉(zhuǎn)換斷電時間應(yīng)不大于0.15s
B、三相交流輸出電源應(yīng)確保相序正確,若相序錯誤,應(yīng)報警
C、電流互感器二次側(cè)不得開路,并應(yīng)可靠接地
D、信號電源屏上、備裝置轉(zhuǎn)換過程中,應(yīng)不影響信號設(shè)備的正常使用,備用電源屏應(yīng)能完全斷電
A.JWJXC-100
B.JCZC3-150
C.JZXC-20000
D.JJJC
A、自檢
B、診斷
C、檢測
D、報警
A、主、副燈絲同時點亮
B、焊口假焊
C、燈泡漏氣
D、一根燈絲斷絲
A.0.5h
B.1h
C.2h
D.3h
A、通過
B、調(diào)車信號機
C、引導(dǎo)
D、復(fù)示
A、通過
B、預(yù)告
C、駝峰
D、駝峰輔助
A、調(diào)車
B、進站
C、高柱出站
D、高柱進路
A、調(diào)車
B、進站
C、通過
D、遮斷
最新試題
CTCS-2級作為CTCS-3級的后備系統(tǒng),當(dāng)無線閉塞中心或無線通信故障時,CTCS-2級列控系統(tǒng)控制列車運行。
當(dāng)ZPW-2000A型吳絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)發(fā)送器無功出電壓或電壓不穩(wěn)定,F(xiàn)BJ可靠吸起時,應(yīng)做哪些檢查?
同一咽喉區(qū)順向調(diào)車進路即為敵對進路。
敘述CTCS-3級系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
調(diào)諧單元的作用以及型號是什么?
車站進、出站信號機內(nèi)方應(yīng)設(shè)置點式設(shè)備,當(dāng)列車冒進禁止信號時,觸發(fā)列車緊急制動。
如何使用移頻在線測試表對ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)空心線圈(SVA)阻抗進行在線測試?
ZPW-2000A軌道電路中,若受電端BA斷線,接收端電壓降低,送電端BA斷線,接收電壓升高。
如何進行ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)移頻報警電路試驗?
有源應(yīng)答器與無源應(yīng)答器的區(qū)別?