單項(xiàng)選擇題站內(nèi)ZPW-2000型軌道電路，當(dāng)不平衡牽引電流在扼流變壓器兩端產(chǎn)生的50HZ電壓大于（）V時(shí)，該軌道電路區(qū)段會出現(xiàn)紅光帶。
A.2.4
B.3.6
C.4.8
D.10
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1.單項(xiàng)選擇題客專ZPW-2000型軌道電路設(shè)備在室內(nèi)周圍空氣相對濕度不大于（），溫度為30°C時(shí)的環(huán)境條件下應(yīng)可靠工作。
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
2.單項(xiàng)選擇題ZY（J）7電液轉(zhuǎn)轍機(jī)最大溢流壓力為（）。
A.14MPa
B.15MPa
C.16MPa
D.17MPa
3.單項(xiàng)選擇題客專提速道岔摩擦連接器用彈簧和轉(zhuǎn)矩半徑為（）mm摩擦制動板組成輸出軸和行顯減速器間的摩擦連接裝置。
A.40
B.50
C.60
D.70
4.單項(xiàng)選擇題客專提速道岔鉤型外鎖閉裝置解鎖是利用鎖鉤的（）解鎖的。
A.彈力
B.重力
C.拉力
D.推力
5.單項(xiàng)選擇題客專提速道岔ZY（J）7轉(zhuǎn)轍機(jī)采用（）道岔控制電路。
A.三線制
B.四線制
C.五線制
D.六線制
6.單項(xiàng)選擇題客專提速道岔ZY（J）7電液轉(zhuǎn)轍機(jī)液壓管接頭為（）。
A.萬特塞管接頭
B.銅管接頭
C.鋁合金管接頭
D.鈦合金管接頭
7.單項(xiàng)選擇題客專提速道岔電液轉(zhuǎn)轍機(jī)定反位開程相差不大于（）mm。
A.2
B.3
C.4
D.6
8.單項(xiàng)選擇題客專提速道岔ZY（J）7電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的油泵采用（）。
A.雙向斜盤軸向柱塞式
B.雙向柱塞式
C.雙向斜盤柱塞式
D.雙向軸向柱塞式
9.單項(xiàng)選擇題客專提速道岔提速道岔鎖閉框中心至岔前軌枕距離為（）mm。
A.350
B.360
C.370
D.380
10.單項(xiàng)選擇題客專提速道岔ZY（J）7接點(diǎn)壓力應(yīng)調(diào)整至（）N。
A.4.2-8.5
B.4.7-8.9
C.4.4-8.3
D.4.2-8.6
最新試題
緊急制動測試時(shí)需確保列車其它緊急制動被緩解，即（），并緩解列車緊急制動。
題型：多項(xiàng)選擇題
車載ATP通信板可以完成與（）設(shè)備間的通信命令。
題型：多項(xiàng)選擇題
ATO子系統(tǒng)具備以下（）開/關(guān)門模式，可通過門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）工器具是更換電纜接頭所需。
題型：多項(xiàng)選擇題
ATS歷史回放功能可回放的內(nèi)容包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在車輛遠(yuǎn)程控制界面，可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對全線車輛的受電弓控制，遠(yuǎn)程控制指令包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運(yùn)行提供外部輸入信號檢測的功能，包括哪些信息的檢測（）
題型：多項(xiàng)選擇題
列車休眠過程中，TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請求”后，判斷的條件有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車輛原因引起的扣車包含（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）工器具是下載車載日志所需的。
題型：多項(xiàng)選擇題