如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中控制電子方位線“開”和“關(guān)”有關(guān)按鍵在圖中標(biāo)號(hào)為：（）

如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，其中用來(lái)暫時(shí)關(guān)閉船首線的控鈕在圖中標(biāo)號(hào)為：（）

雷達(dá)增益控鈕控制（），其初始最佳調(diào)整位置應(yīng)使（）。

VDR或S-VDR是指對(duì)船舶航行數(shù)據(jù)的（）記載。

如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，圖中標(biāo)號(hào)為6的旋鈕是：（）

雷達(dá)在啟用自動(dòng)抗雜波干擾功能后，若陀螺羅經(jīng)航向信息丟失后（），自動(dòng)抗雜波處理應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉。

根據(jù)MSC192（79）決議，以下哪個(gè)不是船舶導(dǎo)航雷達(dá)的標(biāo)配傳感器？（）

如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖，圖中標(biāo)號(hào)為7的旋鈕是：（）

影響雷達(dá)目標(biāo)跟蹤精度的主要因素不包括（）。

下列是船用回聲測(cè)深儀不可避免存在的誤差的是（）。