A.線路整道、維修工作應(yīng)在維修“天窗”點(diǎn)內(nèi)進(jìn)行
B.橋上作業(yè),列車通過前,施工人員應(yīng)有秩序地撤到橋外或避車臺(tái)上,所用工具不應(yīng)堆放在軌道限界
C.在雙線區(qū)間作業(yè),當(dāng)鄰線來車時(shí),可以在兩線間或跨越鄰線避車
D.維修作業(yè)收工時(shí),機(jī)具應(yīng)就地停放
E.營業(yè)線上使用的起道機(jī)必須具有速降裝置,嚴(yán)禁使用齒條式起道機(jī)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)
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A.線路撥移前應(yīng)設(shè)置撥移控制樁,標(biāo)明撥移量,避免盲目撥移線路
B.撥移準(zhǔn)備工作必須符合列車放行條件,嚴(yán)禁超挖、超前和超范圍準(zhǔn)備
C.無縫線路區(qū)段,可以不進(jìn)行應(yīng)力放散就挖開道床
D.采用滑軌撥移線路作業(yè)時(shí),未封鎖線路前,嚴(yán)禁向線路內(nèi)穿放滑軌
E.曲線地段(改移路基的軟硬密實(shí)度不均),線路就位后應(yīng)使用機(jī)械搗固、穩(wěn)定
A.營業(yè)線改建、拆鋪線路和道岔、軌道過渡工程以及臨時(shí)道岔、便線施工前,應(yīng)做好人員、機(jī)具、設(shè)備等準(zhǔn)備工作,并保證機(jī)具設(shè)備性能良好
B.營業(yè)線拆鋪線路和道岔,應(yīng)在慢行的條件下進(jìn)行
C.施工準(zhǔn)備時(shí)不應(yīng)超范圍作業(yè);向營業(yè)線路內(nèi)安放滑軌、預(yù)鋪新設(shè)備或搭設(shè)滑移平臺(tái)時(shí),要防止滑軌、設(shè)備或平臺(tái)垮塌侵入行車限界
D.無縫線路區(qū)段可以在超出允許軌溫范圍以外進(jìn)行松動(dòng)或拆卸扣件、扒挖道床、鋼軌切口等有礙行車安全的作業(yè)
E.施工作業(yè)完成,應(yīng)進(jìn)行檢查,確認(rèn)達(dá)到放行列車條件后,方可登記銷點(diǎn)開通線路
A.軌道電路區(qū)段和絕緣接頭附近作業(yè)時(shí),使用沒有絕緣裝置或絕緣裝置不良的金屬機(jī)具
B.抬運(yùn)鋼軌、轍叉等金屬物體,可以擔(dān)在兩股鋼軌上
C.在鋼橋上施工,不應(yīng)把聯(lián)結(jié)鋼梁桿件的金屬線綁在螺栓或道釘上
D.在線路、橋梁上作業(yè),應(yīng)防止碰斷、損壞電務(wù)送變電線和電纜
E.防止扣軌梁聯(lián)電,道口鋼筋混凝土板鋼筋頭聯(lián)電,軌端有飛邊突尖聯(lián)電,單軌車、接固架等機(jī)具的走行輪通過絕緣接頭時(shí)聯(lián)電,道岔配件脫落聯(lián)電,散置在線路上的鋼軌、道岔等金屬物受振動(dòng)移動(dòng)聯(lián)電等
A.區(qū)間卸車時(shí),機(jī)車與車輛應(yīng)摘鉤
B.道砟應(yīng)以10km/h以上速度邊走邊卸;裝運(yùn)其他材料車不應(yīng)邊走邊卸
C.雙線區(qū)間卸車不應(yīng)侵入鄰線限界
D.鄰線來車時(shí),應(yīng)停止向鄰線一側(cè)卸車,嚴(yán)禁打開兩線間的車門
E.當(dāng)卸車線高于鄰線時(shí),嚴(yán)禁向兩線間卸軌枕等滾動(dòng)重材
A.新建隧道下穿或橫跨既有鐵路隧道時(shí),必須制定專項(xiàng)安全方案,先加固后通過
B.新建隧道施工,應(yīng)使用微振動(dòng)控制爆破,以減少對(duì)營業(yè)線隧道的影響
C.除對(duì)新建隧道監(jiān)控量測指導(dǎo)施工外,還應(yīng)對(duì)鄰近既有隧道或路塹邊坡進(jìn)行監(jiān)控量測預(yù)警
D.小間距并行隧道施工安全,新線隧道施工前,先對(duì)營業(yè)線隧道進(jìn)行調(diào)查,并對(duì)其進(jìn)行加固
E.隧道施工中出現(xiàn)險(xiǎn)情,可能影響或影響既有鐵路行車安全時(shí),施工單位除現(xiàn)場啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的同時(shí),應(yīng)及時(shí)通知鄰近車站調(diào)度和建設(shè)單位,即使出現(xiàn)險(xiǎn)情也不能攔停行車
A.對(duì)原襯砌的受力部位必須加密鋼拱架
B.拆除原有襯砌前,沒必要對(duì)原襯砌背后圍巖加固
C.各縱梁之間應(yīng)連接牢固,必要時(shí)起拱線以下亦應(yīng)支撐
D.擴(kuò)大部位的支柱應(yīng)沿拱圈的輻射方向架設(shè),并左右對(duì)稱
E.列車到達(dá)前,洞內(nèi)外應(yīng)立即撤除所有障礙,所有施工人員必須撤至安全地點(diǎn)待避
A.施工時(shí),不需對(duì)既有墩臺(tái)采取防護(hù)措施
B.舊橋墩采用爆破拆除時(shí),應(yīng)制定安全措施
C.人工鑿除混凝土?xí)r,施工人員必須戴護(hù)目鏡
D.采用便梁加固線路時(shí),臨時(shí)支墩應(yīng)安全可靠
E.施工過程中,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)便梁支墩的防護(hù)
A.防護(hù)棚架要有專項(xiàng)設(shè)計(jì)和施工方案,明確基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、立柱型號(hào)及主縱梁、橫梁的設(shè)置
B.施工方案經(jīng)監(jiān)理單位組織審查通過后方可組織實(shí)施
C.防護(hù)棚架基礎(chǔ)施工不得影響既有線路路基穩(wěn)定,如有影響,必須確定影響程度并制定相應(yīng)安全措施,同時(shí)由工務(wù)單位提出限速度條件,由施工單位在施工前申請(qǐng)既有線限速慢行后方可施工
D.防護(hù)棚架拆除應(yīng)制定專項(xiàng)方案并經(jīng)路局組織審查通過后方可組織拆除施工
E.吊裝作業(yè)前起重機(jī)各項(xiàng)狀態(tài)檢查要符合要求,地面承載力達(dá)到起重機(jī)規(guī)定要求,起重機(jī)支腿支墊穩(wěn)固,操作人員狀態(tài)良好,執(zhí)證上崗
A.列車沖突
B.施工人員未按規(guī)定進(jìn)行教育培訓(xùn)
C.未按規(guī)定設(shè)置施工防護(hù);上道作業(yè)時(shí)無專人防護(hù);來車時(shí)不按規(guī)定下道避車
D.列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)、爆炸、相撞
E.未簽訂安全協(xié)議或設(shè)備管理單位監(jiān)督人員未到場的情況下開工
A.鏟車、挖掘機(jī)、推土機(jī)等施工機(jī)械作業(yè)
B.開挖基坑、降水和挖孔樁施工
C.吊裝作業(yè)時(shí)侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工
D.綁扎鋼筋、安裝拆除模板等未侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工
E.營業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落,翻落侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工
最新試題
在電力線路進(jìn)行全部停電作業(yè)和鄰近帶電作業(yè)時(shí),必須完成哪些工作()
封鎖施工作業(yè)完成后,經(jīng)哪些單位共同檢查達(dá)到放行列車條件后,才能按規(guī)定辦理開通登記和交接手續(xù)()
換裝時(shí),人員不應(yīng)站在哪些位置()
使用機(jī)械牽引敷設(shè)光電纜時(shí),牽引速度不應(yīng)大于多少米/分()
新線工程運(yùn)輸?shù)能囌緫?yīng)有辦理哪些業(yè)務(wù)必需的基本設(shè)備(施)()
隧道洞身開挖作業(yè)應(yīng)考慮哪些主要危險(xiǎn)源、危害因素()
室外設(shè)備進(jìn)行接地連接前,應(yīng)檢查和測試貫通地線或綜合接地連接端子的接地電阻不應(yīng)大于多少歐姆()
禁止在路肩開挖電纜溝,并應(yīng)在距離護(hù)坡底部多少米外進(jìn)行開挖()
電氣化鐵路是由哪幾部分組成()
帶回流線的直接供電方式是在接觸網(wǎng)什么上架有一條每隔一定距離與鋼軌并聯(lián)的回流線()