A.查閱《車輛使用手冊》
B.檢查汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的空調(diào)系統(tǒng)標(biāo)識、標(biāo)牌或標(biāo)簽,查看壓縮機(jī)、膨脹閥等部件上的標(biāo)牌或標(biāo)識
C.采用制冷劑鑒別設(shè)備檢測
D.由檢修閥的形狀判別
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你可能感興趣的試題
A.風(fēng)門伺服電機(jī)與空調(diào)控制模塊之間線路連接不良
B.風(fēng)門伺服電機(jī)損壞
C.風(fēng)門伺服電機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)卡滯或損壞
D.空調(diào)控制模塊損壞
A.在維修過程中,需要拆卸制冷裝置時(shí)(如空調(diào)壓縮機(jī)、空調(diào)管路、蒸發(fā)器、冷凝器等部件)
B.制冷裝置存在泄漏,需要通過氣密性試驗(yàn)查找故障點(diǎn)時(shí)(裝置有部件制冷劑)
C.視液鏡中有氣泡、泡沫、潤滑油(冷凍油)條紋、污濁跡象,吸、排氣壓力不正常時(shí)
D.空調(diào)系統(tǒng)的保險(xiǎn)絲損壞時(shí)
A.選擇內(nèi)循環(huán)方式
B.溫度選擇器為最涼
C.完全打開所有車門
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1500~2000r/min
A.空調(diào)壓縮機(jī)不工作或工作異常
B.鼓風(fēng)機(jī)不工作
C.空調(diào)壓縮機(jī)機(jī)械性損壞
D.蒸發(fā)器結(jié)冰
A.空調(diào)開關(guān)打開
B.溫度選擇器為最涼
C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為800r/min
D.完全打開所有車門
A.低壓0.2MPa
B.低壓0.28MPa
C.高壓1.45MPa
D.高壓1.98MPa
A.制冷劑過量
B.制冷劑嚴(yán)重不足
C.冷凝器冷卻不良
D.鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)
A.從低壓側(cè)注入
B.從高壓側(cè)注入
C.從高低壓兩側(cè)任意注入
D.同時(shí)從高低壓兩側(cè)注入
A.打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩和車門
B.接通空調(diào)系統(tǒng),溫度設(shè)置為最冷
C.鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速設(shè)置為最大
D.內(nèi)外循環(huán)模式設(shè)置為外循環(huán)模式
A.雜質(zhì)
B.空氣
C.酸
D.冷凍機(jī)油
最新試題
分體式空調(diào)內(nèi)處機(jī)高低差過大時(shí)要制作U形弩,其目的是()。
空氣處理機(jī)組機(jī)殼過熱,()。
分體式空調(diào)器安裝后,用()測量空調(diào)電源線進(jìn)線部分的運(yùn)行電流值與空調(diào)額定電流值是否相符。
吊裝盤管應(yīng)坡向水盤()。
表冷器處理空氣時(shí),等濕冷卻過程又稱為()。
鹵素檢漏儀的傳感器應(yīng)保持潔凈,避免灰塵、油污,可以撞擊傳感器頭部,還可以根據(jù)需要進(jìn)行拆卸。
風(fēng)管加固通常采用外加固框加固和壓筋加固,壓筋加固間距不大于()mm。
空調(diào)電輔熱感溫元件一般為()
溴化鋰吸收式冷水機(jī)組停機(jī)時(shí),首先應(yīng)該關(guān)閉()
空調(diào)供電插座不建議安裝在()。