A.涂上柴油
B.涂上機(jī)油
C.涂上潤滑脂
D.擦去油脂
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A.0.05mm
B.0.04mm
C.0.06mm
D.0.03mm
A.最小供油
B.最大供油
C.停車
D.任意供油
A.工藝簡單
B.工藝復(fù)雜、經(jīng)濟(jì)價值高
C.工藝復(fù)雜,且經(jīng)濟(jì)價值不高
D.工藝簡單、且修復(fù)成本較低
A.0.02mm
B.0.03mm
C.0.04mm
D.0.05jmm
A.調(diào)整螺釘?shù)捻敹嗣婺p溝痕
B.滾輪和滾輪銷配合面的磨損
C.滾輪體導(dǎo)向面的磨損
D.滾輪體裂紋
A.117~127N²m
B.127—137N²m
C.137~147N²m
D.147~157N²m
A.噗、噗、噗
B.嘶、嘶、嘶
C.嘩、嘩、嘩
D.嗤、嗤、嗤
A.26.5mm
B.25.5mm
C.24.5mm
D.23.5mm
A.游標(biāo)卡尺測量
B.外徑千分尺測量
C.放大鏡觀察
D.視檢
A.3min
B.2min
C.1min
D.0.5min
最新試題
液壓缸中的支撐環(huán)起到類似滑動軸承的作用,支撐正向載荷,維持液壓密封同心的作用。
柴油發(fā)電機(jī)控制柜中24V電源供電電壓低時,可以造成發(fā)電機(jī)組無法起動。
柴油機(jī)燃燒壓力傳感器耐高溫、耐高壓,還應(yīng)具有抗振動和抗安裝變形等特點。
高壓強(qiáng)制密封要比自緊密封的結(jié)構(gòu)更為緊湊、可靠。
增量式編碼器原理構(gòu)造簡單,使用壽命久,抗干擾能力強(qiáng),可靠性高,但不適合于長距離傳輸。
雷達(dá)液位傳感器是一種接觸式液位傳感器。
柴油機(jī)脈沖式轉(zhuǎn)速傳感器線圈內(nèi)的磁通量發(fā)生變化,從而產(chǎn)生直流電。
機(jī)械密封中,旋轉(zhuǎn)軸唇形密封對無壓或低壓環(huán)境的旋轉(zhuǎn)軸密封可靠,因而獲得了廣泛應(yīng)用。
功率限制回路由有功功率限制回路、功率斜坡限制回路及欠頻限制回路組成。
動密封的使用過程是摩擦副的摩擦、磨損與密封之間的動態(tài)平衡過程。