A.“四排”
B.“三平衡”
C.單軌編報(bào)
D.“雙軌上報(bào),雙軌下達(dá)”
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.機(jī)車車輛限界
B.建筑接近限界
C.鐵路限界
D.鐵路軌距
A.收貨單
B.裝貨單
C.托運(yùn)單
D.裝貨清單
A.受載日
B.受載期
C.解約日
D.承載日
A.貨物遭遇大火被全部焚毀
B.船舶遇難,貨物隨同船舶沉入海底滅失
C.水泥被海水浸泡成硬塊
D.戰(zhàn)時(shí)貨物被敵國(guó)所捕獲或沒收
E.載貨船舶在海上航行中遭遇暴風(fēng)巨浪,海水進(jìn)入船艙致使部分貨物受損
A.如果被保險(xiǎn)人的不告知是故意所為,保險(xiǎn)人有權(quán)解除合同,并且不退還保險(xiǎn)費(fèi)
B.如果被保險(xiǎn)人的不告知是故意所為,保險(xiǎn)人有權(quán)解除合同,并且退還保險(xiǎn)費(fèi)
C.如果被保險(xiǎn)人的不告知是故意所為,合同解除前發(fā)生保險(xiǎn)事故造成損失的,保險(xiǎn)人不負(fù)
賠償責(zé)任
D.如果被保險(xiǎn)人的不告知不是故意所為,保險(xiǎn)人有權(quán)解除合同或者要求相應(yīng)增加保險(xiǎn)費(fèi)E.如果被保險(xiǎn)人的不告知不是故意所為,保險(xiǎn)人無權(quán)解除合同
A.集中性后備基金
B.分散形式后備基金
C.網(wǎng)狀責(zé)任制
D.混合責(zé)任制
A.所報(bào)的運(yùn)價(jià)是指從一個(gè)機(jī)場(chǎng)到另一個(gè)機(jī)場(chǎng),而且適用于雙向
B.從機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)的運(yùn)價(jià),包括其它額外費(fèi)用
C.運(yùn)價(jià)一律適用當(dāng)?shù)毓嫉呢泿?br />
D.航空運(yùn)單中的運(yùn)價(jià)是按出具運(yùn)單之日所適用的運(yùn)價(jià)
E.用當(dāng)?shù)刎泿殴嫉倪\(yùn)價(jià)是按每公斤或每磅為單位計(jì)算的
A.貿(mào)易合同副本
B.發(fā)票
C.艙單
E.保險(xiǎn)單
D.租船合同或提單副本
A.船舶的經(jīng)營(yíng)管理由船方負(fù)責(zé)
B.不規(guī)定裝卸率和滯期速遣費(fèi)
C.租船雙方的責(zé)任義務(wù),以定租船合同為準(zhǔn)
D.規(guī)定一定的航線和裝運(yùn)的貨物種類、名稱、數(shù)量和裝卸港口
E.船方不對(duì)貨物運(yùn)輸負(fù)責(zé)
A.政策性強(qiáng)
C.涉及面廣,復(fù)雜多變
B.路線長(zhǎng),環(huán)節(jié)多
D.時(shí)間性強(qiáng)
E.風(fēng)險(xiǎn)較大
最新試題
定程租船有以下哪些特點(diǎn)()
下列哪些損失屬于全部損失()
現(xiàn)行航空協(xié)會(huì)貨物條款包括()。
郵包戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括()。
按程租船合同規(guī)定,()是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。
()是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。
運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)獨(dú)立的、特殊的物質(zhì)生產(chǎn)部門,表現(xiàn)在()
國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)月度要車計(jì)劃采用的方法是()
按照國(guó)際上的一般做法,出口信用保險(xiǎn)承擔(dān)()
各種不同的航空運(yùn)價(jià)和費(fèi)用都具有哪些共同點(diǎn)()