A、靜態(tài)、動態(tài)特性越好
B、動態(tài)特性越好
C、靜態(tài)特性越好
D、靜態(tài)特性越壞
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A、補償環(huán)節(jié)
B、放大器
C、測速發(fā)電機
D、校正電路
A、系統校正
B、反饋校正
C、順饋補償
D、串聯校正
A、系統穩(wěn)態(tài)指標下降
B、系統最高轉速下降
C、系統最高轉速過高
D、電動機停轉
A、轉速迅速下降后停車、報警并跳閘
B、轉速迅速升高到最大、報警并跳閘
C、轉速保持不變
D、轉速先升高后恢復正常
A、直流測速發(fā)電機的兩端接線對調
B、電動機電樞的兩端接線對調
C、電動機勵磁的兩端接線對調
D、加負給定電壓
A、系統受到嚴重干擾
B、勵磁電路故障
C、限幅電路沒整定好
D、反饋極性錯誤
A、先檢查,后調試
B、先調試,后檢查
C、先系統調試,后單機調試
D、邊檢查邊調試
A、外接負載電阻盡可能大些
B、外接負載電阻盡可能小些
C、外接負載電阻等于規(guī)定的最小負載電阻
D、在直流測速發(fā)電機輸出端并接濾波電路
A、1%~5%
B、0.5%~1%
C、0.1%~0.25%
D、0.01%~0.1%
A、改變電源頻率
B、調節(jié)電樞電壓
C、改變電樞回路電阻R
D、改變轉差率
最新試題
在變壓器低壓側裝設三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關,操作方便且便于實現自動化,又可()
我國最早進入市場的驅鳥器是()
對于高壓側為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護裝置的接線方式有()
對串勵電動機和轉速調整率大于()的復勵電動機,制造廠應規(guī)定最高安全運行轉速,并在銘牌上標明。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
處理接觸器故障時,檢查接觸器觸點磨損程度,如果輕微燒損,清理觸點時()
交流換向器調速電動機轉子上裝有()
自動重合閘在電力系統中的作用有()
三相交流換向器調速電動機兩個電刷轉盤的相對位置不符合要求,會使電動機()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設備參數進行測量。