A、60°
B、120°
C、90°
D、180°
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A、正弦波
B、三角波
C、鋸齒波
D、方波
A、鋸齒波形成
B、三角波形成
C、控制角形成
D、偏置角形成
A、控制角
B、同步角
C、功率角
D、偏置角
A、降低
B、升高
C、變寬
D、變窄
A、控制角α>30°時出現(xiàn)斷續(xù)
B、正電流部分大于負(fù)電流部分
C、與輸出電壓波形相似
D、是一條近似的水平線
A、α>45°
B、α>30°
C、α>90°
D、α>60°
A、整流變壓器的輸出波形
B、同步變壓器的輸出波形
C、三相鋸齒波波形
D、晶閘管兩端的電壓波形
A、Ud=1.17U2cosα(0°≤α≤90°)
B、Ud=2.34U2cosα(0°≤α≤90°)
C、Ud=0.45U2cosα(0°≤α≤90°)
D、Ud=0.9U2cosα(0°≤α≤90°)
A.0~30°
B.0~60°
C.0~90°
D.0~120°
A、30°
B、60°
C、90°
D、120°
最新試題
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
對()不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
交流換向器調(diào)速電動機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
自動重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()
對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵電動機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()