A、定初始相位、測相序、空升電壓、空載特性測試
B、測相序、定初始相位、空升電壓、空載特性測試
C、測相序、空升電壓、定初始相位、空載特性測試
D、測相序、空升電壓、空載特性測試、定初始相位
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、α=β配合控制方式
B、電樞回路設(shè)置電抗器
C、限制βmin和αmin
D、電樞回路設(shè)置電阻器
A、三角波控制
B、移相控制
C、方波控制
D、偏置角形成
A、30°
B、60°
C、90°
D、120°
A、60°
B、30°
C、45°
D、90°
A、始終在橫坐標(biāo)的下方
B、始終在橫坐標(biāo)的上方
C、會出現(xiàn)負(fù)電流部分
D、正電流部分大于負(fù)電流部分
A、90°
B、120°
C、180°
D、240°
A、60°
B、120°
C、90°
D、180°
A、3
B、6
C、2
D、4
A、150°
B、120°
C、90°
D、60°
A、共陰極
B、共陽極
C、共基極
D、共門極
最新試題
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
交流換向器調(diào)速電動機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
處理接觸器故障時,檢查接觸器觸點磨損程度,如果輕微燒損,清理觸點時()
因為氧化鋅避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點。
全國近()的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。
電動機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動機(jī)是(),就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。