A.350℃
B.400℃
C.450℃
D.480℃
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A.“C”
B.“ZH”
C.“Z”
D.“A”
A.85℃
B.75℃
C.65℃
D.55℃
A.0.2~0.3
B.0.3~0.4
C.0.4~0.6
D.0.6~0.8
A.壓力逐漸升高
B.速度增加
C.比體積增加
D.焓值降低
A.0.2~0.3
B.0.1~0.3
C.0.1~0.2
D.0.05~0.1
A.0.1
B.0.01
C.0.001
D.1
A.每周
B.每月
C.每季
D.每半年
A.周向埋入法
B.軸向埋入法
C.徑向跨裝法
D.B和C
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.4mm
A.晶間腐蝕
B.延遲裂紋
C.應力腐蝕
D.熱裂紋
最新試題
保護系統(tǒng)由:()、()、()三部分組成。
排油煙機使油箱內形成(),防止可燃煙氣的聚集和使各瓦()。
汽輪發(fā)電機在啟動()過程中,沒有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為()轉子。
點火過早,點燃氣體的壓力阻礙活塞向上運動,因而使內燃機發(fā)出的功率()而油耗(),內燃機工作不穩(wěn)定。
潤滑油供油系統(tǒng)主要用來供給汽輪發(fā)電機組()用油以及調節(jié)保安部套的()。
有可能引起爆燃的因素有()、()、()。
影響調節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有()、()、速度變動率、油動機時間常數(shù)。
某調節(jié)系統(tǒng)速度變動率為7%,此值太()。
汽輪機起動暖管時,注意調節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了(),()引起管道及其部件受到劇烈加熱。
從氣罐引出的燃氣首先進入的預處理車間的(),初步實現(xiàn)過濾和氣水分離,使燃氣雜質粒徑小于()。