A.先拆端蓋人孔門,再分解油密封裝置,再拆端蓋
B.先分解油密封裝置,再拆端蓋人孔門,再拆端蓋
C.先拆除端蓋,再分解油密封裝置,后拆端蓋人孔門
D.先拆端蓋人孔門,再拆端蓋,后拆油密封裝置
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A.計(jì)劃
B.執(zhí)行
C.檢查
D.總結(jié)
A.洛氏硬度HR
B.布氏硬度HB
C.維氏硬度HV
D.肖氏硬度HS
A.正火
B.調(diào)質(zhì)
C.去應(yīng)力退火
D.再結(jié)晶退火
A.離線
B.在線
C.帶電
D.帶壓
A.電動(dòng)扳手
B.電鏟
C.手提式砂輪機(jī)
D.電錘
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm
A.鍋爐效率低
B.汽輪機(jī)排汽損失
C.汽輪機(jī)機(jī)械損失
D.發(fā)電機(jī)損失
A.20934
B.25139.8
C.12870
D.29307.6
A.質(zhì)量保障
B.質(zhì)量維持
C.質(zhì)量改進(jìn)
D.質(zhì)量驗(yàn)證
A.內(nèi)應(yīng)力松弛法
B.局部加熱法
C.機(jī)械加壓法
D.捻打法
最新試題
有可能引起爆燃的因素有()、()、()。
引起除氧器壓力突然下降的原因()、()。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)由()、()、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成。
影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的主要因素有()、()、速度變動(dòng)率、油動(dòng)機(jī)時(shí)間常數(shù)。
保護(hù)系統(tǒng)由:()、()、()三部分組成。
油溫過(guò)低,透平油的(),形成的油膜(),易造成()。
在轉(zhuǎn)子()和()過(guò)程中,啟動(dòng)油泵是主油泵的替代泵。
潤(rùn)滑油供油系統(tǒng)主要用來(lái)供給汽輪發(fā)電機(jī)組()用油以及調(diào)節(jié)保安部套的()。
排油煙機(jī)使油箱內(nèi)形成(),防止可燃煙氣的聚集和使各瓦()。
通常規(guī)定()膨脹量大于()膨脹量時(shí)其脹差為正值。