A.荼
B.對(duì)位二氯氧化苯
C.樟腦精
D.鹽
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A.防銹油與氣相防銹
B.防銹漆
C.防銹膜
D.防銹紙
A.包件批量和包件尺寸
B.包件重量
C.包件質(zhì)量
D.包件貨物形態(tài)
A.全面防震包裝方法
B.部分防震包裝方法
C.懸浮式防震包裝方法
D.擠壓式防震包裝方法
A.防震保護(hù)
B.防破損保護(hù)
C.防銹保護(hù)
D.真空絕熱保護(hù)
A.剛性包裝容器
B.固體雜貨包裝
C.液體雜貨包裝
D.危險(xiǎn)品包裝
A.外包裝
B.內(nèi)包裝
C.工業(yè)包裝
D.運(yùn)輸包裝
A.固體雜貨包裝
B.液體雜貨包裝
C.整件貨物包裝
D.零星雜貨包裝
A.低于
B.高于
C.等于
D.不能確定
A.集裝袋
B.一般運(yùn)輸包裝袋
C.普通包裝袋
D.金屬材料包裝袋
A.剛性材料
B.柔性材料
C.粘性材料
D.撓性材料
最新試題
干線運(yùn)輸是始發(fā)與到達(dá)站(港)間最近的運(yùn)輸路線。
國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)代理的資格認(rèn)定與一般貨運(yùn)代理是一樣的。
航道是自然形成的,無(wú)需人工開(kāi)挖。
集貨運(yùn)輸比配送運(yùn)輸速度快。
托運(yùn)單是托運(yùn)人的法律責(zé)任文件。
集裝箱船可以用來(lái)裝運(yùn)散貨。
E.D.I文本具有法律效力。
E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門(mén)才能轉(zhuǎn)換成一般報(bào)文。
從國(guó)際物流的發(fā)展趨勢(shì)判斷,貨運(yùn)代理的作用將逐漸萎縮
貨運(yùn)代理只是中介,不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。