A.郵包和信件
B.工業(yè)品
C.食品
D.書籍和音像制品
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你可能感興趣的試題
A.貨物進(jìn)出分揀系統(tǒng)
B.從貨物進(jìn)入分揀系統(tǒng)到指定分配位置
C.貨物在分揀系統(tǒng)內(nèi)
D.貨物在離開分揀系統(tǒng)后
A.半智能
B.非自動(dòng)化
C.輸送機(jī)
D.人工輔助
A.信息系統(tǒng)
B.條形碼作業(yè)
C.POS系統(tǒng)
D.產(chǎn)生揀貨信息
A.分揀
B.分類集中
C.將貨物及時(shí)送交顧客
D.配裝
A.90%
B.50%
C.30%
D.10%
A.塑料
B.金屬
C.復(fù)合材料
D.紙類
A.塑料材料
B.木材
C.板紙
D.紙和紙制品
A.藥品
B.食品
C.鮮貨食品
D.服裝類
A.荼
B.對(duì)位二氯氧化苯
C.樟腦精
D.鹽
A.防銹油與氣相防銹
B.防銹漆
C.防銹膜
D.防銹紙
最新試題
送達(dá)與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。
配送是物流的末端。
取得E.D.I的成員資格與傳真機(jī)使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。
國際多式聯(lián)運(yùn)代理的資格認(rèn)定與一般貨運(yùn)代理是一樣的。
配送是最接近最終客戶的物流活動(dòng)。
管道運(yùn)輸只能運(yùn)送石油和天然氣。
E.D.I是一種通訊方式,與其它的通訊手段沒有本質(zhì)區(qū)別。
“同物異地不同價(jià)”是運(yùn)輸場(chǎng)所效用的一個(gè)表現(xiàn)。
管道運(yùn)輸用來輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體,必須用鋼質(zhì)材料。
干線運(yùn)輸是始發(fā)與到達(dá)站(港)間最近的運(yùn)輸路線。