A.處理彈性
B.處理量
C.貨位區(qū)域
D.客戶(hù)范圍
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A.一批訂單
B.訂單時(shí)間
C.一張訂單
D.訂單數(shù)量
A.郵包和信件
B.工業(yè)品
C.食品
D.書(shū)籍和音像制品
A.貨物進(jìn)出分揀系統(tǒng)
B.從貨物進(jìn)入分揀系統(tǒng)到指定分配位置
C.貨物在分揀系統(tǒng)內(nèi)
D.貨物在離開(kāi)分揀系統(tǒng)后
A.半智能
B.非自動(dòng)化
C.輸送機(jī)
D.人工輔助
A.信息系統(tǒng)
B.條形碼作業(yè)
C.POS系統(tǒng)
D.產(chǎn)生揀貨信息
A.分揀
B.分類(lèi)集中
C.將貨物及時(shí)送交顧客
D.配裝
A.90%
B.50%
C.30%
D.10%
A.塑料
B.金屬
C.復(fù)合材料
D.紙類(lèi)
A.塑料材料
B.木材
C.板紙
D.紙和紙制品
A.藥品
B.食品
C.鮮貨食品
D.服裝類(lèi)
最新試題
E.D.I具有存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)功能,如同電子信箱。
E.D.I可以減少交易時(shí)間,降低物流成本且安全可靠。
貨運(yùn)代理只是中介,不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。
E.D.I可以借助一般的互聯(lián)網(wǎng)傳輸報(bào)文。
E.D.I信息的傳遞路徑是從計(jì)算機(jī)到數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò),再到交易伙伴的計(jì)算機(jī)。
配送是物流的末端。
“同物異地不同價(jià)”是運(yùn)輸場(chǎng)所效用的一個(gè)表現(xiàn)。
管道運(yùn)輸只能運(yùn)送石油和天然氣。
E.D.I只傳輸格式化標(biāo)準(zhǔn)文件。
干線(xiàn)運(yùn)輸是始發(fā)與到達(dá)站(港)間最近的運(yùn)輸路線(xiàn)。