A.防止商品破損變形
B.防止商品發(fā)生化學(xué)變化
C.防止有害生物對(duì)產(chǎn)品的影響
D.防止物流成本上升
E.防止污染
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A.保護(hù)商品
B.方便物流
C.促進(jìn)銷售
D.標(biāo)識(shí)商品
E.提高客戶服務(wù)水平
A.分裝加工
B.冷凍加工
C.組裝加工
D.石棉橡膠板的開張成型加工
E.分選加工
A.組裝加工
B.冷凍加工
C.分選加工
D.精制加工
E.分裝加工
A.加工對(duì)象不同
B.適應(yīng)多樣化的顧客需求
C.提高產(chǎn)品檔次
D.提高材料利用率
E.提高物流效率,降低物流成本
A.通用集裝箱
B.常用集裝箱
C.代用集裝箱
D.專用集裝箱
E.雜貨集裝箱
A.旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式
B.重疊式
C.縱橫交錯(cuò)式
D.正反交錯(cuò)式
E.隨機(jī)擺放式
A.四折翼型滑片
B.裝盤碼跺
C.堆跺貨物的緊固
D.托盤的維護(hù)
E.托盤的采購(gòu)
A.三向叉入型
B.單向叉入型
C.雙向叉入型
D.四向叉入型
E.五向叉入型
A.單面形
B.單面使用形
C.雙面使用形
D.翼形
E.蝶形
A.裝盤容易
B.露天存放困難
C.需要有倉(cāng)庫(kù)
D.托盤占用倉(cāng)容空間
E.自重量小
最新試題
E.D.I可以減少交易時(shí)間,降低物流成本且安全可靠。
鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。
管道運(yùn)輸只能運(yùn)送石油和天然氣。
集裝箱船可以用來(lái)裝運(yùn)散貨。
送達(dá)與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。
運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒有本質(zhì)區(qū)別,都是汽車運(yùn)輸。
運(yùn)輸在全部物流費(fèi)中占最高比例,因此它是最重要的物流功能要素。
E.D.I具有存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)功能,如同電子信箱。
對(duì)于石油來(lái)說,管道運(yùn)輸是最好的方式。
運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別在于運(yùn)送量的大小