A.經(jīng)營主體不同
B.行為依據(jù)不同
C.適用的原則不同
D.存在前提不同
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A.“保險代理從業(yè)人員資格證書換發(fā)申請表”
B.前2年內(nèi)每年接受后續(xù)教育情況的有關(guān)證明
C.前3年內(nèi)每年接受后續(xù)教育情況的有關(guān)證明
D.最近3個月正面免冠小兩寸彩色照片張
A.保險營銷員
B.保險代理人
C.保險公估人
D.保險經(jīng)紀人
A.保監(jiān)會
B.保險代理人
C.保險經(jīng)紀人
D.保險人
A.與普通個人保險的保單相比，團體人壽保險單必須是事先印好且一字不可更改的
B.較大規(guī)模的團體投保團體人壽保險，投保單位可以就保單條款的設(shè)計和保險條款內(nèi)容與保險公司進行協(xié)商
C.團體人壽保險計劃作為整個雇員福利項目的一部分，在絕大多數(shù)情況下，保險合同充分體現(xiàn)投保團體的要求
D.對于投保團體的要求，只要不導(dǎo)致管理手續(xù)復(fù)雜化，不引起嚴重的逆選擇，不違反法律，保險人都會給予充分的考慮并在合同中加以體現(xiàn)
A.保險與儲蓄都是以現(xiàn)在的剩余資金做未來所需的準(zhǔn)備，即同為“未雨綢繆”之計，因而都體現(xiàn)一種有備無患的思想
B.保險與儲蓄的消費者不同保險的消費者必須符合保險人的承保條件，經(jīng)過核保，可能會有一些人被拒?；蛴袟l件地承保；儲蓄的消費者可以是任何單位或個人，一般沒有特殊條件的限制
C.保險與儲蓄的技術(shù)要求相同，可以集合多數(shù)面臨同質(zhì)風(fēng)險的單位和個人來分攤少數(shù)單位和個人的損失，需要有特殊的分攤計算技術(shù)，也可以使用本金加利息的公式，無須特殊的分攤計算技術(shù)，
D.保險與儲蓄的行為性質(zhì)不同保險用全部投保人交納的保險費建立的保險基金對少數(shù)遭受損失的被保險人提供補償或給付，是一種互助行為；而儲蓄是個人留出一部分財產(chǎn)做準(zhǔn)備，以應(yīng)對將來的需要，無須求助他人，完全是一種自助行為
A.因解除而終止
B.因保險人完全履行賠償或給付義務(wù)而終止
C.因合同主體行使合同終止權(quán)而終止
D.自然終止
A.保險人
B.投保人
C.受益人
D.被保險人
A.普通型人壽保險
B.年金保險
C.簡易人壽保險
D.團體人壽保險
A.50萬元
B.75萬元
C.100萬元
D.150萬元
A.向消費者協(xié)會追償
B.向其同業(yè)協(xié)會追償
C.向工商管理部門追償
D.向生產(chǎn)者追償
最新試題
某車主在2020版商業(yè)綜合險條款內(nèi)投保三者險限額50萬，附加絕對免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險。10月1日發(fā)生全責(zé)事故，經(jīng)核定三者總損失120萬，不考慮交強險賠付的情況下，被保險人可以在第三者責(zé)任險和假日翻倍險內(nèi)得到的賠款金額為（）萬。
終身壽險保單能夠根據(jù)保單繳費期間的長短進行分類。大多數(shù)終身壽險保單分為連續(xù)繳費保單或限期繳費保單。關(guān)于這兩種終身壽險保單的特征，正確的說法是（）
機動車商業(yè)保險中，附加車輪單獨損失險包含哪些損失？（）
車險改革后，費用調(diào)整系數(shù)不包括（）。
車險改革后，廣西交強險道路交通事故費率浮動系數(shù)的上限和下限分別為（）。
壽險產(chǎn)品的定價是一個復(fù)雜的過程，依據(jù)以下三個主要因素進行的：（）、投資收益、費用。
無形市場也稱（），是對沒有固定交易場所的所有市場的統(tǒng)稱。通常利用現(xiàn)代化的通信工具、網(wǎng)絡(luò)等在金融機構(gòu)、證券商及投資者之間進行交易。
已決賠案不包括（）
目前，我國銀行的主要業(yè)務(wù)是（）。
在財產(chǎn)保險中，保險人（）對每份保單都進行責(zé)任準(zhǔn)備金的計算和提取。