A.2個肋距
B.3個肋距
C.4個肋距
D.5個肋距
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A.油密肋板
B.水密肋板
C.主肋板
D.輕型肋板
A.水密肋板
B.組合肋板
C.輕型肋板
D.實肋板
A.主肋板
B.水密肋板
C.組合肋板
D.實肋板
A.實肋板
B.水密肋板
C.組合肋板
D.輕型肋板
肋板是連接船底板和內(nèi)底板的橫向構件,按結(jié)構和用途的不同可分為()。
Ⅰ實肋板;
Ⅱ箱形肋板;
Ⅲ水密肋板;
Ⅳ組合肋板;
Ⅴ舭肋板。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.加厚
B.減薄
C.相同
D.不一定
當船長大于200m或縱骨采用了高強度鋼時,船底縱骨應()。
Ⅰ穿過水密肋板;
Ⅱ中斷于水密肋板;
Ⅲ也可采用相應的替代結(jié)構
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.下傾式
B.上傾式
C.水平式
D.曲折式
對橫骨架式雙層底結(jié)構而言,設置實肋板的規(guī)定是()。
Ⅰ至少每隔4個肋距設置實肋板,且間距不大于3.12m;
Ⅱ距首垂線0.12L以前區(qū)域應在每個肋位上設置實肋板;
Ⅲ機艙、鍋爐座及推力軸承座下應在每個肋位上設置實肋板。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.2;10
B.4;10
C.2;15
D.4;15
最新試題
滾裝貨物通常不包括()。
有關集裝箱船系固受力計算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在(其中ds為船舶夏季滿載吃水,D為船舶型深)()。
進水艙未被灌滿,但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通()。
能反映水下船體體積沿吃水分布的船形系數(shù)是()。
鋼材類貨物海運中需特別重視()問題。
假設下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比較A集裝箱堆a點和B集裝箱堆b點處的剩余扭變力()。
面積滲透率是指()。
滾裝貨物包括()。
盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構件和無縫鋼管分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類
關于船舶型線圖,在船舶半寬水線圖上()是呈直線。