A.漂心處的平均吃水
B.首尾平均吃水
C.中部平均吃水
D.左右舷平均吃水
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A.不允許超載
B.是否允許超載要根據(jù)船舶的大小而定
C.允許超載，超載重量應(yīng)根據(jù)公司的要求確定
D.允許超載，但是超載重量應(yīng)等于從出發(fā)港到入海口所需消耗的油水的重量
A.我國(guó)國(guó)際航行船舶應(yīng)使用我國(guó)提出的季節(jié)熱帶區(qū)域載重線規(guī)定，但外國(guó)船舶仍應(yīng)使用1966年《國(guó)際船舶載重線公約》的規(guī)定
B.無(wú)論我國(guó)國(guó)際航行船舶還是外國(guó)船舶均必須使用我國(guó)提出的季節(jié)熱帶區(qū)域載重線規(guī)定
C.我國(guó)國(guó)際航行船舶及外國(guó)船舶均不得使用我國(guó)提出的季節(jié)熱帶區(qū)域載重線規(guī)定
D.無(wú)論我國(guó)國(guó)際航行船舶還是外國(guó)船舶均應(yīng)使用1966年《國(guó)際船舶載重線公約》的規(guī)定
A.735
B.624
C.569
D.410
A.8.190
B.9.100
C.9.110
D.9.150
A.2000.10
B.1500.10
C.1470.10
D.1440.10
A．平均型吃水
B．平均實(shí)際吃水
C．空載吃水
D．滿載吃水
A.縱傾
B.正浮
C.橫傾
D.任意傾斜
A.總噸位及滿載排水量一致
B.主尺度及限定航區(qū)相同
C.凈噸位及滿載排水量一致
D.主尺度及船體形狀相同
A.吃水變化1cm時(shí)所需要的縱傾力矩值
B.吃水變化1cm時(shí)所需要加減貨物的噸數(shù)
C.吃水差變化1cm時(shí)所需要的縱傾力矩值
D.吃水差變化1cm時(shí)所需要加減貨物的噸數(shù)
A.0.108
B.0.110
C.0.112
D.0.114
最新試題
涉及船舶破損控制的ERS報(bào)告包括（）計(jì)算結(jié)果。
若船舶重心由縱中剖面橫向移動(dòng)0.3m，則當(dāng)船舶右傾15°時(shí)，其復(fù)原力臂GZ將減小（）m。
面積滲透率是指（）。
關(guān)于船舶型線圖，在船舶半寬水線圖上（）是呈直線。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船可以承載（）。
《船舶破損控制手冊(cè)》內(nèi)無(wú)（）內(nèi)容。
某輪在標(biāo)準(zhǔn)密度海水中第3艙進(jìn)水后平均吃水增加了30cm（TPC＝23.5t/cm），該艙液位之下的貨物體積估計(jì)為535.0m3，則該艙的滲透率估計(jì)是（）。
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動(dòng)扭鎖忘了鎖閉，若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力，則在規(guī)范設(shè)定的惡劣海況下將會(huì)發(fā)生（）。
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定：船舶最大橫傾角是（）；最大縱傾角是（）。
限界線是指（）。