有一承受非恒載為主的鋼筋混凝土框架柱，安全等級為二級，矩形截面尺寸b×h＝300mm×500mm，對稱配筋，每側各配有320的鋼筋（鋼筋為HRB335），混凝土強度等級為C25，縱向受拉鋼筋合力點至截面近邊的距離as＝40mm，柱的計算長度為l0＝4.5m。
柱正截面受壓承載力計算中，已知該柱為小偏心受壓。假定該框架柱偏心受壓時有軸向壓力設計值N＝500kN，柱兩端配有雙肢箍φ8@150，箍筋等級為HPB300，計算截面的剪跨比λ＝3，則該柱斜截面受剪承載力設計值（kN）與（）項數值最為接近。
A.176.8
B.198.8
C.206.8
D.212.3
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有一承受非恒載為主的鋼筋混凝土框架柱，安全等級為二級，矩形截面尺寸b×h＝300mm×500mm，對稱配筋，每側各配有320的鋼筋（鋼筋為HRB335），混凝土強度等級為C25，縱向受拉鋼筋合力點至截面近邊的距離as＝40mm，柱的計算長度為l0＝4.5m。
該柱在某荷載組合下，其正截面受壓承載力計算中，受壓區(qū)高度x＝290mm，則在該組合內力下，柱的受拉主筋的應力σs（N/mm2）最接近于（）項數值。
A.178
B.195
C.204
D.252
某跨度為6m的鋼筋混凝土簡支吊車梁，安全等級為二級，環(huán)境類別為一類，計算跨度l0=5.8m，承受兩臺A5級起重量均為10t的電動軟鉤橋式吊車，吊車的主要技術參數見下表。［2008年真題］吊車主要技術參數表（g=10m／s2）
A.0.15
B.0.20
C.0.25
D.0.30
某跨度為6m的鋼筋混凝土簡支吊車梁，安全等級為二級，環(huán)境類別為一類，計算跨度l0=5.8m，承受兩臺A5級起重量均為10t的電動軟鉤橋式吊車，吊車的主要技術參數見下表。［2008年真題］吊車主要技術參數表（g=10m／s2）
按荷載效應的標準組合計算的吊車梁縱向受拉筋的應力σsk=220N／mm2，吊車梁的截面及配筋如下圖所示，混凝土強度等級為C40，縱向鋼筋保護層厚度為25mm，縱向受力鋼筋采用HRB400級鋼筋（
），跨中實配縱向受拉鋼筋為320+416（As=1746mm2）。試問，該吊車梁按荷載效應的標準組合并考慮長期作用影響的最大裂縫寬度wmax（mm），應與下列何項數值最為接近？（）
A.0.21
B.0.20
C.0.23
D.0.25
某跨度為6m的鋼筋混凝土簡支吊車梁，安全等級為二級，環(huán)境類別為一類，計算跨度l0=5.8m，承受兩臺A5級起重量均為10t的電動軟鉤橋式吊車，吊車的主要技術參數見下表。［2008年真題］吊車主要技術參數表（g=10m／s2）
A.159
B.167
C.222
D.233
某跨度為6m的鋼筋混凝土簡支吊車梁，安全等級為二級，環(huán)境類別為一類，計算跨度l0=5.8m，承受兩臺A5級起重量均為10t的電動軟鉤橋式吊車，吊車的主要技術參數見下表。［2008年真題］吊車主要技術參數表（g=10m／s2）
A.8.5
B.11.8
C.14.1
D.16.9
某跨度為6m的鋼筋混凝土簡支吊車梁，安全等級為二級，環(huán)境類別為一類，計算跨度l0=5.8m，承受兩臺A5級起重量均為10t的電動軟鉤橋式吊車，吊車的主要技術參數見下表。［2008年真題］吊車主要技術參數表（g=10m／s2）
當進行承載力計算時，在吊車豎向荷載作用下，吊車梁的跨中最大彎矩設計值M（kN·m），應與下列何項數值最為接近？（）提示：該兩臺吊車在6m跨吊車梁上產生的最大彎矩位置如下圖所示。
A.279
B.293
C.310
D.326
鋼筋混凝土板上由錨板和對稱配置的彎折錨筋及直錨筋共同承受剪力的預埋件，如下圖所示?；炷翉姸鹊燃墳镃30，直錨筋為4
12（AG=452mm2），彎折錨筋為212（Asb=226mm2）。
A.180
B.290
C.360
D.410
鋼筋混凝土板上由錨板和對稱配置的彎折錨筋及直錨筋共同承受剪力的預埋件，如下圖所示。混凝土強度等級為C30，直錨筋為412（AG=452mm2），彎折錨筋為212（Asb=226mm2）。
A.93
B.101
C.115
D.129
某24層高層住宅樓，首層層高3.25m，結構總高度66.80m，采用鋼筋混凝土全現澆剪力墻結構。底層某矩形剪力墻混凝土強度等級為C35，墻體端部約束邊緣構件縱向受力鋼筋用HRB400級，墻體分布鋼筋和端部約束邊緣構件箍筋用HRB335級。
題中，若墻肢的控制組合內力設計值M=865.8kN·m，N=330.1kN。墻肢配置豎向分布鋼筋
10@200（雙排），豎向分布鋼筋配筋率為ρx=0.357%。墻肢的約束邊緣構件陰影部分長度hc＝400mm，則此墻肢約束邊緣構件陰影部分的縱向受力鋼筋可選用（）。
A.4
16
B.418
C.614
D.616
某24層高層住宅樓，首層層高3.25m，結構總高度66.80m，采用鋼筋混凝土全現澆剪力墻結構。底層某矩形剪力墻混凝土強度等級為C35，墻體端部約束邊緣構件縱向受力鋼筋用HRB400級，墻體分布鋼筋和端部約束邊緣構件箍筋用HRB335級。
題中，若b×h=220mm×3000mm，h0=2800mm，控制內力設計值N＝330.1kN，M=865.8kN·m，V=227.2kN，則此墻肢的水平分布鋼筋可選用（）。
A.
6@200
B.8@200
C.10@200
D.12@200
最新試題
偏心受壓構件對稱配筋時，若已經算出χ＜2α’s，則需要按Ne′=fyAzs（h0-α’s）求出Azs，這時，是否還要驗算《混凝土規(guī)范》的公式（7．3．4-2）？我看施老師書上沒有做這個驗算（見2006年版"應試指南"例5．3．7），如果驗算了，書上計算的配筋恰好不滿足公式（7．3．4-2）。
設該梁承受的扭矩設計值T＝15.0kN·m，彎矩設計值M＝105kN·m，剪力設計值V＝80.0kN，則下列判斷正確的是（）。
對《混凝土規(guī)范》的A.2．1條，有兩個疑問；（1）"對稱于彎矩作用平面的截面"指的是怎樣的一種截面？（2）該條第1款中涉及的受壓區(qū)高度χ，應該如何確定？
關于《荷載規(guī)范》，有下面的問題：（1）樓面活荷載為什么要折減？（2）該規(guī)范4．1．2條第1款應如何理解？其原文如下：1設計樓面梁時的折減系數：1）第1（1）項當樓面梁從屬面積超過25m2時，應取0．9；2）第1（2）～7項當樓面梁從屬面積超過50m2時應取0．9；4）第9～12項應采用與所屬房屋類別相同的折減系數。
《混凝土規(guī)范》7．3．4條第2款規(guī)定：當計算中計入縱向普通受壓鋼筋時，受壓區(qū)的高度應滿足本規(guī)范公式（7．2．1-4）的條件；當不滿足此條件時，其正截面受壓承載力可按本規(guī)范第7．2．5條的規(guī)定進行計算，此時，應將本規(guī)范公式（7．2．5）中的M以Ne’s代替，此處，e’s為軸向壓力作用點至受壓區(qū)縱向普通鋼筋合力點的距離；在計算中應計入偏心距增大系數，初始偏心距應按公式（7．3．4-4）確定。我對此的疑問是，如何保證此時受拉區(qū)鋼筋的應力能達到fy？不滿足公式（7．2．1-4）時，只說明這時的壓力N非常的小，這時候受拉區(qū)鋼筋的應力σzs很可能達不到^，如果在7．2．5把σs按fy取，結果應該是偏不安全的。
《混凝土規(guī)范》的10．9．1條，"錨筋層數影響系數αr"的取值與錨筋層數有關，但是，層數如何理解？比如，圖2-1-6中，錨筋層數應該算是多少呢？
對于《混凝土規(guī)范》的9．4．3條，有以下疑問：根據搭接接頭連接區(qū)段1．31L確定接頭的面積百分率，而確定lL時又要事先知道接頭的面積百分率才能查表得到系數ζ，這不是陷入"死循環(huán)"了嗎？如何解決？
若已知梁的短期效應剛度Bs＝29732.14kN·m2，按荷載效應的標準組合計算的跨中彎矩值Mk＝90kN·m，按荷載效應的準永久組合計算的跨中彎矩值Mq＝50kN·m，梁受壓區(qū)配有218的鋼筋，則跨中撓度最接近于（）mm。
若彎矩設計值M＝90kN·m，混凝土強度等級C20，則受彎縱筋As為（）mm2。
《混凝土規(guī)范》的7．3．6條規(guī)定了沿腹部均勻配置縱向鋼筋的偏心受壓構件計算，如何確定圖中的hsw？如何使用這些公式進行計算？