在設計時，一般都是對結構構件承載力除以一個大于1的系數進行折減，而抗震驗算時卻除以一個小于1的系數（γRE≤1．0）進行增大，為什么？

計算得頂層的彈性層間位移θe,8=（）。

關于《高規(guī)》中風荷載的規(guī)定，有幾個問題：（1）第3．2．5條規(guī)定的風荷載體型系數規(guī)定的μzs，與《荷載規(guī)范》7．3節(jié)規(guī)定的μzs，有何聯系？（2）第3．2．5條和第3．2．6條中的H／B是不是同一個概念？

由桁架上永久荷載、活荷載和吊車荷載產生的柱腳最大彎矩設計值MA應為（）kN·m。計算時對效應的組合不采用《建筑結構荷載規(guī)范》（GB50009-2012）第3.2.4條的簡化規(guī)則。

2010版《抗規(guī)》第343頁6．4．14條的條文說明中，對的解釋是"地上一層柱下端與梁端受彎承載力不同方向實配的正截面抗震受彎承載力所對應彎矩值"，"不同方向"是否應為"同一方向"？

單向板上在（b×l）面積上的等效均布荷載q最接近于（）kN/m2。

當吊車為中級工作制時，作用在每個車輪處的橫向水平荷載標準值最接近于（）kN。

《高規(guī)》中涉及的內力調整很多，能否總結一下？

《高規(guī)》7．2．9條規(guī)定了矩形截面偏心受拉剪力墻的正截面承載力計算公式，無地震作用組合時要求地震作用組合時要求兩個公式中差一個γRE好理解，為什么加減號還不一樣呢？

假定作用于100m高度處的風荷載標準值wk=2.1kN/m2，又已知突出屋面小塔樓風剪力標準值ΔPn=500kN及風彎矩標準值ΔMn=2000kN.m，作用于100m高度的屋面處。設風壓沿高度的變化為倒三角形（地面處為0）。在地面（z=0）處，風荷載產生傾覆力矩的設計值最接近于（）kN.m。