A.檢驗低溫材料質(zhì)量、焊接質(zhì)量是否合格
B.檢驗管道冷縮量和管托支撐變化
C.檢驗低溫閥門的密封性
D.使泵、加氣機,及工藝管道達到工作狀態(tài)
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A.CNG指的是壓縮天然氣,LNG指的是液化天然氣
B.一般液化天然氣是處在普通大氣壓下,通過降溫到約零下163攝氏度來液化形成的
C.液化天然氣的體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/600
D.天然氣是無色,有臭味的可燃氣體
A.熱傳遞的三種方式:傳導(dǎo)、對流、輻射
B.LNG儲罐的絕熱形式有真空粉末和真空纏繞
C.LNG加氣機每次加注前一定要吹掃加注槍頭,因為不吹掃易使槍頭的密封圈損壞
D.CNG槽車主要用于陸地運輸LNG
A.順應(yīng)流向安裝
B.一致朝向儲罐安裝
C.一致背離儲罐安裝
D.液相背離儲罐、氣相順應(yīng)流向
A.就地打滾
B.用厚重衣物覆蓋壓滅火苗
C.迎風快跑
D.用滅火器撲滅
A.觸動電器開關(guān)或撥打電話
B.使用明火
C.A和B都正確
D.以上都不正確
A.絕熱
B.絕冷
C.保熱
D.保溫
A.-157℃~-163℃
B.-160℃~-166℃
C.-154℃~-160℃
D.-151℃~-157℃
A.0.5%~4.1%
B.1%~12%
C.5%~15%
D.10%~20%
A.二氧化硫
B.乙烷
C.甲烷
D.二氧化碳
最新試題
常用天然氣分為()。
標準式LNG汽車加氣站工藝流程一般包括卸車、加氣、調(diào)壓、泄壓四個流程。
簡述NG加氣站主要工藝設(shè)備。
壓縮機組的主要配置系統(tǒng)由氣路系統(tǒng)、()、冷卻系統(tǒng)、排污系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等組成。
加氣站中液化石油氣管道組成件的設(shè)計壓力可以小于2.5MPa。
LING卸車的卸車點是隨意的。
汽車槽車緊急切斷裝置包括()、遠控系統(tǒng)以及易熔塞自動切斷裝置。
出現(xiàn)下列()情況下應(yīng)嚴禁卸車。
LNG卸車流程主要有()方式。
開啟CNG槽車上的閥門時,要盡量將身體()閥門,以保障自身安全,開啟車上及加氣柱閥門時動作要柔和,速度要緩慢。