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A.人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)
B.管理費(fèi)
C.規(guī)費(fèi)
D.稅金
E.利潤
A.分部分項(xiàng)工程量清單費(fèi)用
B.措施項(xiàng)目清單計(jì)價(jià)
C.其他項(xiàng)目費(fèi)用
D.規(guī)費(fèi)
A.分部分項(xiàng)工程量清單費(fèi)用
B.措施項(xiàng)目清單計(jì)價(jià)
C.其他項(xiàng)目費(fèi)用
D.規(guī)費(fèi)
A.0101
B.0104
C.0301
D.0304
某施工單位有A、B、C三個(gè)工地（如圖4-2所示），AB長50km，BC長20km，CA長60km，現(xiàn)從A運(yùn)往B的機(jī)械有8t，從C運(yùn)往A的機(jī)械有16t，若車輛滿載的載量為8t/輛，請(qǐng)回答以下相關(guān)問題，以確定最優(yōu)調(diào)運(yùn)方案。
綜合調(diào)運(yùn)（A→C→B→A和A→B→A）的實(shí)載率為（）。
A.52.78%
B.65.4%
C.56.41%
D.68%
某施工單位有A、B、C三個(gè)工地（如圖4-2所示），AB長50km，BC長20km，CA長60km，現(xiàn)從A運(yùn)往B的機(jī)械有8t，從C運(yùn)往A的機(jī)械有16t，若車輛滿載的載量為8t/輛，請(qǐng)回答以下相關(guān)問題，以確定最優(yōu)調(diào)運(yùn)方案。
循環(huán)調(diào)運(yùn)（A→B→C→A）的實(shí)載率為（）。
A.50%
B.65.4%
C.56.41%
D.68%
A.50%
B.65.4%
C.56.41%
D.68%
某施工單位有A、B、C三個(gè)工地（如圖4-2所示），AB長50km，BC長20km，CA長60km，現(xiàn)從A運(yùn)往B的機(jī)械有8t，從C運(yùn)往A的機(jī)械有16t，若車輛滿載的載量為8t/輛，請(qǐng)回答以下相關(guān)問題，以確定最優(yōu)調(diào)運(yùn)方案。
本案例可能選擇的調(diào)運(yùn)方案類型有（）。
A.直接調(diào)運(yùn)（A→C→A和A→B→A.
B.循環(huán)調(diào)運(yùn)（A→B→C→A.
C.循環(huán)調(diào)運(yùn)（A→C→B→A.
D.綜合調(diào)運(yùn)（A→C→B→A和A→B→A.
E.綜合調(diào)運(yùn)（A→B→C→A和A→C→A.
某機(jī)械施工項(xiàng)目的網(wǎng)絡(luò)圖和所需機(jī)械臺(tái)數(shù)如表4-3和圖4-1所示。請(qǐng)回答以下相關(guān)問題，以使投入的機(jī)械臺(tái)數(shù)最少又能最均勻施工。
A.①→④
B.④→⑤
C.①→③
D.③→⑤
E.⑤→⑥
最新試題
我國規(guī)定電動(dòng)機(jī)所接交流電源的頻率為（）Hz。
（）聯(lián)軸器在傳動(dòng)中允許兩軸線有較大偏斜，廣泛應(yīng)用于運(yùn)輸機(jī)械中。
選用X聯(lián)接用的螺母、墊圈是根據(jù)螺紋的（）。
與計(jì)算機(jī)械純工作一小時(shí)正常生產(chǎn)率無關(guān)的因素是（）。
某兩軸的對(duì)中性好、振動(dòng)沖擊小，但傳遞的扭矩較大，則此兩軸間應(yīng)選（）聯(lián)軸器。
建筑結(jié)構(gòu)中使用的光面鋼筋屬于（）。
某螺紋的標(biāo)記為Ml6×1，代號(hào)中的“l(fā)6×1”分別為螺紋的（）。
從測(cè)量方便考慮，下面的尺寸標(biāo)注中合理的是（）。
常用的液壓設(shè)備工作介質(zhì)有（）。
識(shí)讀下圖，可知該物體的斷面形狀為（）形。