汽輪機(jī)和氣壓機(jī)的轉(zhuǎn)子是（），具有一定的自由震動(dòng)頻率，當(dāng)轉(zhuǎn)子的強(qiáng)迫振動(dòng)頻率和自由振動(dòng)頻率相重合時(shí)，就產(chǎn)生共振。

壓縮機(jī)吸氣溫度升高會(huì)引起（）。

螺桿機(jī)油泵在停車(chē)后（）停轉(zhuǎn)。

依靠高轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的葉輪所產(chǎn)生的（）來(lái)壓縮氣體的，由于氣體在葉輪中的運(yùn)動(dòng)方向是垂直于氣壓機(jī)軸的徑向進(jìn)行到的，因此，叫離心式氣壓壓機(jī)。

由于催化劑在儲(chǔ)運(yùn)和裝填過(guò)程中會(huì)吸附一定的水，催化劑和原料一起升溫，容易造成催化劑破碎，增加（）。

臨氫系統(tǒng)設(shè)備降溫一般控制升溫速度（），200℃以上降溫速度（）。

BCL408/A型壓縮機(jī)是一種多級(jí)高壓離心壓縮機(jī)，機(jī)殼為（）。

往復(fù)式壓縮機(jī)的性能不正確的是（）。

對(duì)提高氫分壓描述不正確是（）。

汽輪機(jī)動(dòng)靜體的摩擦主要產(chǎn)生在汽封體中，所以在安裝時(shí)要注意汽封體的裝配位置并且要（），用手按要保持汽封環(huán)能動(dòng)有自然的彈性。