A.1
B.2
C.2.5
D.3
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A.0.5%~1%
B.1%~1.5%
C.1%~2%
D.1.5%~2%
A.10m
B.15m
C.20m
D.25m
A.直流無觸點
B.直流有觸點
C.交流無觸點
D.交流有觸點
A.1
B.2
C.3
D.4
A.半波電流的峰值
B.半波電流的平均值
C.全波電流的峰值
D.全波電流的平均值
A.過電壓
B.過電流
C.短路
D.以上三種
A.1
B.1/2
C.1/3
D.1/6
A.90º
B.120º
C.150º
D.180º
A.90º
B.120º
C.180º
D.360º
A.180º
B.150º
C.120º
D.90º
最新試題
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
三相交流換向器調(diào)速電動機兩個電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求,會使電動機()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進行測量。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點。
對于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護裝置的接線方式有()
對()不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。
處理時間繼電器故障時,測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
一般配電保護型斷路器僅能做電動機的短路保護,由于這種配電型斷路器無躲過電動機啟動電流的可返回特性,為了避免電動機啟動時斷路器動作,它的()