A.0.5%~1%
B.1%~1.5%
C.1%~2%
D.1.5%~2%
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A.10m
B.15m
C.20m
D.25m
A.直流無觸點
B.直流有觸點
C.交流無觸點
D.交流有觸點
A.1
B.2
C.3
D.4
A.半波電流的峰值
B.半波電流的平均值
C.全波電流的峰值
D.全波電流的平均值
A.過電壓
B.過電流
C.短路
D.以上三種
A.1
B.1/2
C.1/3
D.1/6
A.90º
B.120º
C.150º
D.180º
A.90º
B.120º
C.180º
D.360º
A.180º
B.150º
C.120º
D.90º
A.0.45
B.0.9
C.1.17
D.2.34
最新試題
10kV系統(tǒng)絕緣監(jiān)視裝置可采用三個單相雙繞組電壓互感器和三塊電壓表,以下說法正確的是()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的()
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導致導線縮頸和()以及使導線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡。
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低,此時應將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。
交流換向器調(diào)速電動機轉(zhuǎn)子上裝有()
對串勵電動機和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復勵電動機,制造廠應規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標明。
全國近()的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
電動機出現(xiàn)了不能運轉(zhuǎn)的故障,如果電動機是(),就應從電動機本身進行檢查與分析。
可以采用與同類完好設備進行比較來確定故障的方法。例如一個線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。