A.2
B.3
C.4
D.6
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A.10
B.20
C.30
D.50
A.40%~50%
B.50%~60%
C.60%~70%
D.70%~80%
A.0.75~0.85In
B.0.95~1.05In
C.1~1.1In
D.1.05~1.2In
A.左方或下方
B.右方或上方
C.右方
D.上方
A.1~1.3
B.1.3~1.5
C.1.5~1.8
D.高于2
A.小于5º
B.小于15º
C.小于30º
D.小于45º
A.0.6~0.9
B.0.9~1.1
C.1.1~1.3
D.1.3~1.5
A.2
B.3
C.4
D.5
A.5%
B.8%
C.10%
D.15%
A.1.0m
B.1.5m
C.2.0m
D.2.5m
最新試題
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()
對(duì)于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
對(duì)于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()
機(jī)械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
全國(guó)近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。