A.立即手動(dòng)切開油開關(guān)
B.立即加油
C.通過上級(jí)斷路器切開負(fù)荷
D.通過運(yùn)動(dòng)裝置切開油開關(guān)
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A.5ºС
B.10ºС
C.15ºС
D.20ºС
A.鐵心松動(dòng)
B.過負(fù)荷
C.套管表面閃絡(luò)
D.內(nèi)部絕緣擊穿
A.0.1
B.0.3
C.0.5
D.0.7
A.0.5
B.0.7
C.0.9
D.1.2
A.短路容量法
B.歐姆法
C.標(biāo)幺制法
D.有名單位制法
A.三相短路
B.兩相短路
C.單相短路
D.兩相接地短路
A.提高設(shè)備自動(dòng)程度
B.合理布置工作場(chǎng)地
C.延長(zhǎng)工人休息時(shí)間
D.縮短設(shè)備維修時(shí)間
A.啟動(dòng)
B.信號(hào)
C.跳閘
D.合閘
A.電纜
B.架空
C.動(dòng)力
D.照明
A.5s
B.10s
C.10~15s
D.不小于10~15s
最新試題
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
自動(dòng)重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對(duì)位置不符合要求,會(huì)使電動(dòng)機(jī)()
處理時(shí)間繼電器故障時(shí),測(cè)量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。