A.傳熱增加、管壁溫度升高
B.傳熱減弱、管壁溫度減低
C.傳熱增加、管壁溫度減低
D.傳熱減弱、管壁溫度升高
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A.熱傳導(dǎo)
B.熱對(duì)流
C.熱輻射
D.全不是
A.稍有
B.有
C.有大量
D.沒(méi)有
A.對(duì)流換熱過(guò)程
B.輻射換熱過(guò)程
C.傳熱過(guò)程
D.熱擴(kuò)散過(guò)程
A.沸騰
B.凝結(jié)
C.蒸發(fā)
D.閃蒸
A.過(guò)冷度
B.干度
C.濕度
D.飽和濕度
A.1個(gè)
B.2個(gè)
C.3個(gè)
D.4個(gè)
A.壓縮
B.減壓
C.升壓
D.放熱
A.水的表面壓力
B.水的密度
C.水的比熱
D.水的粘度
A.干飽和蒸汽
B.飽和水
C.濕飽和蒸汽
D.過(guò)熱蒸汽
A.蒸發(fā)
B.沸騰
C.蒸發(fā)和沸騰
D.凝結(jié)
最新試題
汽輪機(jī)起動(dòng)暖管時(shí),注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開(kāi)度是為了(),()引起管道及其部件受到劇烈加熱。
點(diǎn)火過(guò)遲,工作混合氣體在工作容積不斷增大的情況下燃燒,會(huì)因壓力()而使做功能力()。
火花塞產(chǎn)生()點(diǎn)燃?jí)嚎s過(guò)的燃料和空氣的混合物進(jìn)行燃燒,燃燒氣體膨脹推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),被稱(chēng)為()。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)由()、()、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成。
排油煙機(jī)使油箱內(nèi)形成(),防止可燃煙氣的聚集和使各瓦()。
朗肯循環(huán)是由()、()組成的。
汽輪發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)()過(guò)程中,沒(méi)有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱(chēng)為()轉(zhuǎn)子。
中冷器溫降要求為(),后冷器的溫降為()。
自動(dòng)保護(hù)裝置的作用是:當(dāng)設(shè)備運(yùn)行工況發(fā)生異?;蚰承﹨?shù)超過(guò)允許值時(shí),發(fā)出(),同時(shí)()避免設(shè)備損壞和保證人身安全。
從氣罐引出的燃?xì)馐紫冗M(jìn)入的預(yù)處理車(chē)間的(),初步實(shí)現(xiàn)過(guò)濾和氣水分離,使燃?xì)怆s質(zhì)粒徑小于()。