A、托運人
B、具有資質(zhì)的中間機構(gòu)
C、鐵路指定的代理人
D、企業(yè)法定代表人
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A、左上角
B、右上角
C、左下角
D、右下角
A、編號
B、危險等級
C、危險類別
D、隔離要求
A、黑色
B、紅色
C、藍色
D、黃色
A、黑色
B、紅色
C、白色
D、黃色
A、黑色
B、紅色
C、白色
D、黃色
A、托運人→發(fā)站→收貨人→到站
B、托運人→發(fā)站→托運人→收貨人→到站
C、發(fā)站→托運人→收貨人→到站
D、托運人→發(fā)站→托運人→到站→收貨人
A、托運人→發(fā)站→到站→收貨人
B、發(fā)站→托運人→到站→收貨人
C、托運人→發(fā)站→收貨人→到站
D、發(fā)站→托運人→收貨人→到站
A、訂單被審定
B、貨物進站
C、貨物裝車
D、發(fā)站在運單上加蓋日期戳
A、30
B、60
C、180
D、360
A、5
B、15
C、19
D、25
最新試題
鐵路運輸貨物容積為1-3立方米,總重量不超過2.5噸的,可采用()。
道路超限貨物是指外形寬度在()以上。
鐵路列車始發(fā)站直達列車編組計劃和中間編組站的列車編組計劃叫做()。
集裝箱運輸方在發(fā)貨人倉庫接收貨物,負責將貨物運至收貨人倉庫整箱交接,屬于()。
鐵路運輸貨物容積超過3立方米,總重量達2.5噸-5噸的,可采用()。
水運貨物托運人在提交貨物前或同時支付所有費用,如發(fā)生延期支付,應(yīng)支付()。
水運貨物對所配貨物在各個貨艙和甲板位置上進行合理配置和堆裝,叫做()。
以下托盤運輸闡述不正確的是().
鐵路零擔貨物()的承運方式,造成倉庫利用率低,貨物集結(jié)時間長。
運輸超長與超寬貨物的集裝箱是()。