A.0.797g
B.0.609g
C.0.561g
D.0.733g
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你可能感興趣的試題
某高速公路上的一聯(lián)3跨預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁匝道橋，其支座布置形式如圖，0號(hào)墩和3號(hào)墩布置雙支座，支座橫向間距均為4m，1號(hào)和2號(hào)墩布置單支座，均位于橋梁中心線上，支座恒、活豎向力值見表，試問，該匝道橋的橫橋向抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)與（）最接近？
A.2.5
B.3.0
C.3.5
D.4.0
A.910MPa
B.983MPa
C.1367MPa
D.1378MPa
某公路上一座中橋，上部結(jié)構(gòu)采用T 梁，下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土蓋梁+矩形墩柱結(jié)構(gòu)形式，如圖，上部邊梁作用在蓋梁懸臂上。已知蓋梁高1200mm，墩柱寬1200mm，邊梁作用位置距墩柱外邊緣水平距離為800mm，距離蓋梁頂50mm 配置一排HRB400，鋼筋面積為As，假定，當(dāng)邊梁傳至蓋梁懸臂的豎向荷載彎矩設(shè)計(jì)值為1800kN·m 時(shí)，求As 的最小值（）
A.6755mm2
B.7378mm2
C.7756mm2
D.8116mm2
A.29650kN·m
B.41860kN·m
C.32620kN·m
D.38050kN·m
某高速公路一座跨河橋梁，地震設(shè)防烈度Ⅷ度，假定，設(shè)計(jì)中已知以下作用效應(yīng)因素：
①橋梁結(jié)構(gòu)重力（恒載）
②汽車荷載
③汽制動(dòng)力
④均勻溫度作用
⑤漂浮物的撞擊作用
⑥地震作用
試問，在進(jìn)行橋梁支座抗震驗(yàn)算時(shí)，除特殊規(guī)定外，作用效應(yīng)組合系數(shù)取1.0，以下何項(xiàng)組合符合現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)？（）
A.①+⑥
B.①+②+③+④+⑤+⑥
C.①+50%④+⑥
D.①④⑥
某建于平坦場地高度100m 環(huán)形截面鋼筋混凝土煙囪如圖所示。質(zhì)量沿高度連續(xù)規(guī)律變化，考慮對風(fēng)荷載敏感的調(diào)整后的基本風(fēng)壓為w0=0.5kN/m2，地面粗糙度為B 類。假定，該煙囪煙囪立面圖如下，前三個(gè)平動(dòng)振型的自振周期分別為T1=2.4S，T2=0.6S，T3=0.3S，試問，該煙囪抗風(fēng)設(shè)計(jì)時(shí)，關(guān)于橫向風(fēng)振，下列何項(xiàng)表述最為準(zhǔn)確？（）
提示：
①按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2012作答。
②圓形截面結(jié)構(gòu)的斯脫羅哈數(shù)St 取0.2，空氣密度取1.25kN/m3。
A.該煙囪發(fā)生超臨界范圍的風(fēng)振，可忽略橫向風(fēng)振的作用效應(yīng)。
B.該煙囪可發(fā)生亞臨界微風(fēng)共振，可不計(jì)算亞臨界橫風(fēng)向風(fēng)振作用效應(yīng)，僅需在構(gòu)造上采取防振措施。
C.該煙囪第1振型可發(fā)生跨臨界強(qiáng)風(fēng)共振，第2振型不發(fā)生跨臨界強(qiáng)風(fēng)共振。
D.該煙囪發(fā)生跨臨界強(qiáng)風(fēng)共振，應(yīng)考慮第1、第2振型的橫風(fēng)向風(fēng)振作用效應(yīng)。
，多遇地震作用下Y 向按彈性方法計(jì)算未考慮重力二階效應(yīng)的層間最大水平位移在中部樓層，為5.5mm。試問，在考慮重力二階效應(yīng)后結(jié)構(gòu)剛好滿足規(guī)范對樓層位移限值要求的條件下，結(jié)構(gòu)Y 向的剛重比與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？（）
某鋼結(jié)構(gòu)辦公樓，地上12層，地下2層，采用鋼框架—偏心支撐結(jié)構(gòu)體系，如圖所示，抗震設(shè)防烈度8度（0.2g），丙類建筑，設(shè)計(jì)地震分組為第一組，Ⅱ類場地，安全等級為二級，鋼材Q355B（f=295N/mm2，fy=345N/mm2）。提示：按《高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ99-2015作答。
假定，該結(jié)構(gòu)抗震等級為一級，第7層框架梁、柱如圖所示，柱截面均采用600×600×24×24（Ac=55296mm2，Wpc=11.951×106mm3）。第7、8層柱截面相同，與該柱相連的框架梁均采用H形等截面梁。多遇地震作用下，KZA、KZB 的組合軸力設(shè)計(jì)值分別為9500kN、9400kN，左右框架梁KLA、KLB 的梁端地震組合彎矩設(shè)計(jì)值、剪力設(shè)計(jì)值分別為：Mb=1350kN·m，Vb=550kN。試問，框架梁KLA、KLB 截面尺寸取下列何項(xiàng)數(shù)值才能滿足抗彎強(qiáng)度和“墻柱弱梁”的抗震要求？（）
A.H600×300×10×20（Ab=17600mm2，Wx=3.853×106mm3，Wpb=4.264×106mm3）
B.H600×300×12×20（Ab=18720mm2，Wx=3.951×106mm3，Wpb=4.423×106mm3）
C.H600×300×12×22（Ab=19872mm2，Wx=4.25×106mm3，Wpb=4.742×106mm3）
D.H600×300×12×26（Ab=22176mm2，Wx=4.835×106mm3，Wpb=5.378×106mm3）
最新試題
假定，板面均布荷載設(shè)計(jì)值為15kN/m2（含板自重），當(dāng)忽略托板自重和板柱節(jié)點(diǎn)不平衡彎矩的影響時(shí)，試問，當(dāng)僅考慮豎向荷載作用時(shí)，該板柱節(jié)點(diǎn)柱邊緣處的沖切反力設(shè)計(jì)值Fl（kN），與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？（）
假定，次梁和主梁連接采用8.8級M16高強(qiáng)度螺栓摩擦型連接，接觸面噴砂后涂無機(jī)富鋅漆，連接節(jié)點(diǎn)如圖22所示，考慮連接偏心的影響后，次梁剪力設(shè)計(jì)值V=38.6kN。試問，連接所需的高強(qiáng)度螺栓個(gè)數(shù)應(yīng)為下列何項(xiàng)數(shù)值？（）提示：按《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50017-2003作答。
考慮地震作用組合時(shí)，假定BC段框架梁B端截面組合的剪力設(shè)計(jì)值為320kN，縱向鋼筋直徑d=25mm，梁端縱向受拉鋼筋配筋率ρ=1.80%，as=70mm，試問，該截面抗剪箍筋采用下列何項(xiàng)配置最為合理？（）
假定，該建筑采用190mm厚單排孔混凝土小型空心砌塊砌體結(jié)構(gòu)，砌塊強(qiáng)度等級采用MU15級，砂漿采用Mb10級，墻A截面如圖32所示，承受荷載的偏心距e=44.46mm。試問，第二層該墻垛非抗震受壓承載力（kN），與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？（）（提示I=3.16×109mm4，A=3.06×105mm2）
關(guān)于砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的以下論述：Ⅰ.計(jì)算混凝土多孔磚砌體構(gòu)件軸心受壓承載力時(shí)，不考慮砌體孔洞率的影響；Ⅱ.通過提高塊體的強(qiáng)度等級可以提高墻、柱的允許高厚比；Ⅲ.單排孔混凝土砌塊對孔砌筑灌孔砌體抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，除與砌體及灌孔材料強(qiáng)度有關(guān)外，還與砌體灌孔率和砌塊孔洞率指標(biāo)密切相關(guān)；Ⅳ.施工階段砂漿尚未硬化砌體的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，可按設(shè)計(jì)砂漿強(qiáng)度0.2倍選取砌體強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算。試問，針對以上論述正確性的判斷，下列何項(xiàng)正確？（）
以下關(guān)于采用時(shí)程分析法進(jìn)行多遇地震補(bǔ)充計(jì)算的說法，何項(xiàng)不妥？（）
假定，多遇地震下的彈性計(jì)算結(jié)果如下：框架節(jié)點(diǎn)C處，柱軸壓比為0.5，上柱柱底彎矩與下柱柱頂彎矩大小與方向均相同。試問，框架節(jié)點(diǎn)C處，上柱柱底截面考慮水平地震作用組合的彎矩設(shè)計(jì)值Mc（kN·m），與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？（）
假定，某工字型鋼柱采用Q390鋼制作，翼緣厚度40mm，腹板厚度20mm。試問，作為軸心受壓構(gòu)件，該柱鋼材的抗拉、抗壓和抗彎強(qiáng)度設(shè)計(jì)值（N/mm2），應(yīng)取下列何項(xiàng)數(shù)值？（）
擬在8度地震區(qū)新建一棟二層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)臨時(shí)性建筑，以下何項(xiàng)不妥？（）
假定，組合樓蓋施工時(shí)設(shè)置了可靠的臨時(shí)支撐，梁AB按單跨簡支組合梁計(jì)算，鋼梁采用熱軋H型鋼H400×200×8×13，截面面積A=8337mm2。試問，梁AB按考慮全截面塑性發(fā)展進(jìn)行組合梁的強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，完全抗剪連接的最大抗彎承載力設(shè)計(jì)值M（kN·m），與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近？（）提示：塑性中和軸在混凝土翼板內(nèi)。