A.摩擦面上的壓力分布不均勻
B.內(nèi)外緣圓周的相對(duì)滑磨速度差別太大
C.不利于散熱
D.ABC
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)為柴油機(jī)時(shí),后備系數(shù)應(yīng)小些
B.為減小離合器尺寸,后備系數(shù)不宜過(guò)小
C.為可靠傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩,后備系數(shù)不宜過(guò)小
D.膜片彈簧離合器后備系數(shù)應(yīng)比螺旋彈簧離合器大些
A、為可靠傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩,后備系數(shù)不宜過(guò)小
B、為減小離合器尺寸,后備系數(shù)不宜過(guò)小
C、發(fā)動(dòng)機(jī)為柴油機(jī)時(shí),后備系數(shù)應(yīng)小些
D、膜片彈簧離合器后備系數(shù)應(yīng)比螺旋彈簧離合器大些
A.周置彈簧離合器
B.斜置彈簧離合器
C.中央彈簧離合器
D.膜片彈簧離合器
A.膜片彈簧具有非線性特性
B.膜片彈簧具有分離杠桿的作用
C.膜片彈簧壓緊力均勻
D.膜片彈簧制造成本低
A.離合器從動(dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小
B.接合平順柔和
C.摩擦表面溫度較低
D.磨損較小、使用壽命長(zhǎng)
A.壓盤通風(fēng)散熱不良,因而容易燒壞摩擦片
B.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速很高時(shí),周置彈簧向外彎曲,使彈簧壓緊力下降
C.彈簧靠到它的定位面上,造成接觸部位嚴(yán)重磨損
D.壓緊彈簧直接與壓盤接觸,易受熱退火
最新試題
由于現(xiàn)代乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高,離心力導(dǎo)致周置彈簧離合器的壓緊彈簧歪斜甚至嚴(yán) 重彎曲,出現(xiàn)彈簧壓緊力下降,因此在現(xiàn)代乘用車上不適于采用周置彈簧離合器。
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周置彈簧離合器的壓緊彈簧均采用圓柱螺旋彈簧,其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易,因此應(yīng)用較為廣泛()不是周置彈簧離合器的缺點(diǎn)。
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按從動(dòng)盤數(shù)目,盤形離合器分哪幾類?簡(jiǎn)述各類盤形離合器特點(diǎn)?
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