A.該技術(shù)簡稱為RTK技術(shù)
B.該技術(shù)是GPS測量技術(shù)與數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物
C.該技術(shù)是全站儀與GPS測量技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物
D.該技術(shù)可以布設各等級的路線帶狀平面控制網(wǎng)
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A.級配碎石
B.填隙碎石
C.級配礫石
D.級配碎礫石
A.分界相對含水量
B.分界稠度
C.相對含水量
D.臨界高度
A.級配碎石
B.級配礫石
C.符合級配的天然砂礫
D.直接軋制而未摻配的礫石
A.順壩
B.直壩
C.逆壩
D.丁壩
A.1%
B.2%
C.3%
D.5%
A.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間
B.半剛性基層上鋪筑瀝青層
C.多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部
D.路緣石與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)面
A.平衡梁法
B.人工攤鋪法
C.走線法
D.滑模法
A.鉆爆開挖法
B.膨脹破碎法
C.靜態(tài)破碎法
D.人工開挖法
A.無壓涵
B.半壓力涵
C.圓管涵
D.壓力涵
A.應進行支擋
B.應按1:1坡度分層留臺階
C.應設置錐坡
D.停工等待
最新試題
隧道施工應編制施工組織設計,長度大于()時,還應制定地質(zhì)超前預報方案和實施細則。
施工現(xiàn)場使用的電動工具通常分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類,其劃分的主要依據(jù)有()
隧道襯砌的施工縫和沉降縫常采用()防水。
按隧道間的距離,隧道分為()
錨桿擋土墻的施工工藝程序中,擋土板安裝的緊前一個工序是()。
關(guān)于公路設計變更的說法,正確的是()。
高速公路和一級公路施工中,標高控制樁間距不宜大于()m。
隧道通風控制系統(tǒng)是根據(jù)()檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風機的運轉(zhuǎn)進行通風。
旋挖鉆機一般使用的地質(zhì)層包括()
一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線橋,計算該橋的其他工程費時,其費率應按項目工程類別中的()來確定。