A.80m
B.90m
C.1000m
D.2000m
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A.垂直
B.高差
C.沉降
D.動態(tài)
A.24
B.36
C.48
D.72
A.小跨度隧道
B.中跨度隧道
C.大跨度隧道
D.超大跨度隧道
A.孔深大于10m時必須強(qiáng)制采取機(jī)械通風(fēng)措施
B.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面至少300mm的護(hù)圈
C.禁止任何車輛在樁孔邊5m內(nèi)行駛
D.人工挖孔樁施工時相鄰兩樁孔間凈距離不得大于3倍樁徑
A.構(gòu)造物Ⅰ
B.構(gòu)造物Ⅱ
C.構(gòu)造物Ⅲ
D.技術(shù)復(fù)雜大橋
A.80
B.100
C.150
D.200
A.止水帶
B.油氈
C.乳化瀝青
D.瀝青砂漿
A.道路長度
B.橋梁類型
C.氣候環(huán)境
D.隧道長度
A.300
B.250
C.150
D.200
A.軟土地基路堤施工宜在旱季或冬季進(jìn)行
B.二級及二級以上公路施工過程中必須進(jìn)行沉降和水平位移觀測
C.施工期間宜按路堤中心線地面沉降速率每晝夜不大于3mm
D.堆載預(yù)壓時，路堤的填筑高程應(yīng)為設(shè)計高程加預(yù)壓沉降高度
最新試題
無機(jī)結(jié)合料基層施工中，無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后，施工需要通行重型貨車時，應(yīng)有專人指揮，按規(guī)定的車道行駛，且車速不應(yīng)大于（）。
二級及二級以上公路施工過程中必須進(jìn)行（）和水平位移觀測。
隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)（）檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。
某隧道跨度為16m，則該隧道屬于（）。
無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)期間，小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)小于（）。
山嶺隧道的巖石洞身開挖采用爆破施工時，應(yīng)采用光面爆破或（）技術(shù)。
下列關(guān)于挖孔灌注樁施工的說法，錯誤的是（）。
水泥穩(wěn)定土基層分層施工時，鋪筑第二層之前，應(yīng)對第一層頂面采取的處理措施是（）。
《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》（試行）將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、（）四個類別。
錨桿擋土墻的施工工藝程序中，擋土板安裝的緊前一個工序是（）。