A、ECARGO管理端
B、ECAGO客戶端
C、三代非車承保系統(tǒng)
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A、協(xié)會(huì)A
B、協(xié)會(huì)B
C、協(xié)會(huì)C
D、協(xié)會(huì)TPND
A、30天
B、20天
C、15天
D、10天
A、手機(jī)
B、公文包
C、煙花
D、衣物
A、YDB
B、YPE
C、YDH
D、YAG
A、YDG
B、YDS基本險(xiǎn)
C、YDT綜合險(xiǎn)
D、YDL綜合險(xiǎn)
A、起運(yùn)日期
B、簽單日期
C、實(shí)際投保日期
D、核保日期
A、1000元
B、1500元
C、2000元
D、2500元
A、艙面險(xiǎn)
B、黃曲霉素險(xiǎn)
C、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
D、交貨不到險(xiǎn)
A、15
B、20
C、25
D、30
A、雷電
B、運(yùn)輸工具碰撞傾覆
C、中暑
C、火災(zāi)
最新試題
下列不屬于車險(xiǎn)理賠資料的有:()。
若車身劃痕損失險(xiǎn)保額為2000元,是指()劃痕險(xiǎn)賠償最高限額為2000元。
出險(xiǎn)索賠時(shí),被保險(xiǎn)人需填寫()。
現(xiàn)場(chǎng)查勘報(bào)告的報(bào)告陳述中必需要有的重點(diǎn)內(nèi)容是()。
安全帶單獨(dú)使用,可降低多少死亡率()。
保險(xiǎn)公司對(duì)整個(gè)案件資料進(jìn)行審核,審核是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任、事故真實(shí)性、事故損失、理賠單證、賠款理算等,給出審核意見(jiàn)的工作稱為()。
查勘事故車時(shí),發(fā)現(xiàn)車輛一側(cè)翼子板損壞比較嚴(yán)重,那么他應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步重點(diǎn)檢查()部位的損壞情況。
被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠時(shí),應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)交通事故處理結(jié)案之日或車輛修復(fù)起的()內(nèi),向保險(xiǎn)公司提供必要的單證(負(fù)主責(zé)以上事故須提供單證原件)作為索賠證據(jù)。
保險(xiǎn)公司根據(jù)查勘定損資料復(fù)核事故真實(shí)性,核定更換項(xiàng)目、維修項(xiàng)目、修復(fù)費(fèi)用、施救費(fèi)等,確定物損、人傷賠償費(fèi)用的工作環(huán)節(jié)叫()。
現(xiàn)場(chǎng)查勘報(bào)告中必需要有的基本信息是()。