問答題車站的分類(按空間位置分)
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3.單項(xiàng)選擇題一般來說,高峰客流是有規(guī)律的,大城市上下班高峰大約在()
A.7:30-9:30;16:30-18:30
B.6:30-9:30;15:30-18:30
C.6:30-9:30;15:30-17:30
D.7:30-8:30;16:30-18:30
4.單項(xiàng)選擇題造成3人以下死亡含(失蹤的),被困人員達(dá)500人以下,1000萬以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故等級為()
A.I級
B.II級
C.III級
D.IV級
5.單項(xiàng)選擇題在生產(chǎn)活動中,能將人和物的損失控制在可接受的水平的狀態(tài)換言之不管事故是否發(fā)生,只要人和物的損失是在人們可接受的范圍之內(nèi),就稱之為()
A.安全
B.危險(xiǎn)
C.事故
D.隱患
6.單項(xiàng)選擇題標(biāo)準(zhǔn)軌距為(),寬軌軌距為()
A.1400.1525
B.1435.1524
C.1425.1595
D.1400.1524
7.單項(xiàng)選擇題指直接向牽引變電所供電的地區(qū)變電所(或發(fā)電廠)及高壓輸電線路,()一般為110kv
A.一次供電
B.二次供電
C.三次供電
D.四次供電
8.單項(xiàng)選擇題設(shè)在車體的兩端,用于機(jī)車車體的連掛,編成列車,在運(yùn)行時,不但能傳遞列車的牽引力和制動力,還能對縱向沖擊力起緩沖作用()
A.車廂
B.車體
C.車鉤緩沖裝置
D.車輛
9.單項(xiàng)選擇題列車運(yùn)行有平直地段時,車軸和輪軌之間的摩擦力,輪軌之間的滾動摩擦力,鋼軌接頭對車輪的撞擊以及空氣阻力等構(gòu)成列車的()
A.曲線附加阻力
B.摩擦力
C.基本阻力
D.直線阻力
10.單項(xiàng)選擇題車站站臺長度一般為()
A.130-180
B.130-170
C.130-160
D.120-180
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