問答題

某機電工程施工單位承包了一項設備總裝配廠房鋼結構安裝工程。合同約定,鋼結構主體材料H型鋼由建設單位供貨。根據住建部關于《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的規(guī)定,本鋼結構工程為危險性較大的分部分項工程。施工單位按照該規(guī)定的要求,對鋼結構安裝工程編制了專項方案,并按規(guī)定程序進行了審批。 鋼結構屋架為桁架,跨度30m,上弦為弧線形,下弦為水平線,下弦安裝標高為21m。 單片桁架吊裝重量為28t,采用地面組焊后整體吊裝。施工單位項目部采用2臺起重機抬吊的方法,選用60t汽車式起重機和50t汽車式起重機各一臺。根據現(xiàn)場的作業(yè)條件,60t起重機最大吊裝能力為15.7t,50t起重機最大吊裝能力為14.8t。項目部認為起重機的總吊裝能力大于桁架總重量,滿足要求,并為之編寫了吊裝技術方案。 施工過程中發(fā)生如下事件。
事件1:監(jiān)理工程師審查鋼結構屋架吊裝方案時,認為若不計索吊具重量,吊裝方案亦不可行。
事件2:監(jiān)理工程師在工程前期質量檢查中,發(fā)現(xiàn)鋼結構用H型鋼沒有出廠合格證和材質證明,也無其他檢查檢驗記錄。建設單位現(xiàn)場負責人表示,材料質量由建設單位負責,并要求盡快進行施工,施工單位認為H型鋼是建設單位供料,又有其對質量的承諾,因此僅進行數(shù)量清點和外觀質量檢查后就用于施工。
事件3:監(jiān)理工程師在施工過程中發(fā)現(xiàn)項目部在材料管理上有失控現(xiàn)象,鋼結構安裝作業(yè)隊存在材料錯用的情況。追查原因是作業(yè)隊領料時,鋼結構工程的部分材料被承擔外圍工程的作業(yè)隊領走,所需材料存在較大缺口。為趕工程進度,領用了項目部材料庫無標識的材料,經檢查,項目部無材料需用計劃。為此監(jiān)理工程師要求整改。

針對事件3所述的材料管理失控現(xiàn)象,項目部在材料管理上應做出哪些改進?

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1.問答題

某機電工程施工單位承包了一項設備總裝配廠房鋼結構安裝工程。合同約定,鋼結構主體材料H型鋼由建設單位供貨。根據住建部關于《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的規(guī)定,本鋼結構工程為危險性較大的分部分項工程。施工單位按照該規(guī)定的要求,對鋼結構安裝工程編制了專項方案,并按規(guī)定程序進行了審批。 鋼結構屋架為桁架,跨度30m,上弦為弧線形,下弦為水平線,下弦安裝標高為21m。 單片桁架吊裝重量為28t,采用地面組焊后整體吊裝。施工單位項目部采用2臺起重機抬吊的方法,選用60t汽車式起重機和50t汽車式起重機各一臺。根據現(xiàn)場的作業(yè)條件,60t起重機最大吊裝能力為15.7t,50t起重機最大吊裝能力為14.8t。項目部認為起重機的總吊裝能力大于桁架總重量,滿足要求,并為之編寫了吊裝技術方案。 施工過程中發(fā)生如下事件。
事件1:監(jiān)理工程師審查鋼結構屋架吊裝方案時,認為若不計索吊具重量,吊裝方案亦不可行。
事件2:監(jiān)理工程師在工程前期質量檢查中,發(fā)現(xiàn)鋼結構用H型鋼沒有出廠合格證和材質證明,也無其他檢查檢驗記錄。建設單位現(xiàn)場負責人表示,材料質量由建設單位負責,并要求盡快進行施工,施工單位認為H型鋼是建設單位供料,又有其對質量的承諾,因此僅進行數(shù)量清點和外觀質量檢查后就用于施工。
事件3:監(jiān)理工程師在施工過程中發(fā)現(xiàn)項目部在材料管理上有失控現(xiàn)象,鋼結構安裝作業(yè)隊存在材料錯用的情況。追查原因是作業(yè)隊領料時,鋼結構工程的部分材料被承擔外圍工程的作業(yè)隊領走,所需材料存在較大缺口。為趕工程進度,領用了項目部材料庫無標識的材料,經檢查,項目部無材料需用計劃。為此監(jiān)理工程師要求整改。

事件2中,施工單位對建設單位供應的H型鋼放寬驗收要求的做法是否正確?說明理由。施工單位對這批H型鋼還應做出哪些檢驗工作?
2.問答題

某機電工程施工單位承包了一項設備總裝配廠房鋼結構安裝工程。合同約定,鋼結構主體材料H型鋼由建設單位供貨。根據住建部關于《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的規(guī)定,本鋼結構工程為危險性較大的分部分項工程。施工單位按照該規(guī)定的要求,對鋼結構安裝工程編制了專項方案,并按規(guī)定程序進行了審批。 鋼結構屋架為桁架,跨度30m,上弦為弧線形,下弦為水平線,下弦安裝標高為21m。 單片桁架吊裝重量為28t,采用地面組焊后整體吊裝。施工單位項目部采用2臺起重機抬吊的方法,選用60t汽車式起重機和50t汽車式起重機各一臺。根據現(xiàn)場的作業(yè)條件,60t起重機最大吊裝能力為15.7t,50t起重機最大吊裝能力為14.8t。項目部認為起重機的總吊裝能力大于桁架總重量,滿足要求,并為之編寫了吊裝技術方案。 施工過程中發(fā)生如下事件。
事件1:監(jiān)理工程師審查鋼結構屋架吊裝方案時,認為若不計索吊具重量,吊裝方案亦不可行。
事件2:監(jiān)理工程師在工程前期質量檢查中,發(fā)現(xiàn)鋼結構用H型鋼沒有出廠合格證和材質證明,也無其他檢查檢驗記錄。建設單位現(xiàn)場負責人表示,材料質量由建設單位負責,并要求盡快進行施工,施工單位認為H型鋼是建設單位供料,又有其對質量的承諾,因此僅進行數(shù)量清點和外觀質量檢查后就用于施工。
事件3:監(jiān)理工程師在施工過程中發(fā)現(xiàn)項目部在材料管理上有失控現(xiàn)象,鋼結構安裝作業(yè)隊存在材料錯用的情況。追查原因是作業(yè)隊領料時,鋼結構工程的部分材料被承擔外圍工程的作業(yè)隊領走,所需材料存在較大缺口。為趕工程進度,領用了項目部材料庫無標識的材料,經檢查,項目部無材料需用計劃。為此監(jiān)理工程師要求整改。

通過計算吊裝載荷,說明鋼結構屋架起重吊裝方案為什么不可行?
3.問答題

某機電工程施工單位承包了一項設備總裝配廠房鋼結構安裝工程。合同約定,鋼結構主體材料H型鋼由建設單位供貨。根據住建部關于《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的規(guī)定,本鋼結構工程為危險性較大的分部分項工程。施工單位按照該規(guī)定的要求,對鋼結構安裝工程編制了專項方案,并按規(guī)定程序進行了審批。 鋼結構屋架為桁架,跨度30m,上弦為弧線形,下弦為水平線,下弦安裝標高為21m。 單片桁架吊裝重量為28t,采用地面組焊后整體吊裝。施工單位項目部采用2臺起重機抬吊的方法,選用60t汽車式起重機和50t汽車式起重機各一臺。根據現(xiàn)場的作業(yè)條件,60t起重機最大吊裝能力為15.7t,50t起重機最大吊裝能力為14.8t。項目部認為起重機的總吊裝能力大于桁架總重量,滿足要求,并為之編寫了吊裝技術方案。 施工過程中發(fā)生如下事件。
事件1:監(jiān)理工程師審查鋼結構屋架吊裝方案時,認為若不計索吊具重量,吊裝方案亦不可行。
事件2:監(jiān)理工程師在工程前期質量檢查中,發(fā)現(xiàn)鋼結構用H型鋼沒有出廠合格證和材質證明,也無其他檢查檢驗記錄。建設單位現(xiàn)場負責人表示,材料質量由建設單位負責,并要求盡快進行施工,施工單位認為H型鋼是建設單位供料,又有其對質量的承諾,因此僅進行數(shù)量清點和外觀質量檢查后就用于施工。
事件3:監(jiān)理工程師在施工過程中發(fā)現(xiàn)項目部在材料管理上有失控現(xiàn)象,鋼結構安裝作業(yè)隊存在材料錯用的情況。追查原因是作業(yè)隊領料時,鋼結構工程的部分材料被承擔外圍工程的作業(yè)隊領走,所需材料存在較大缺口。為趕工程進度,領用了項目部材料庫無標識的材料,經檢查,項目部無材料需用計劃。為此監(jiān)理工程師要求整改。

除廠房鋼結構安裝外,至少還有哪項工程屬于危險性較大的分部分項工程?專項方案實施前應由哪些人審核簽字?