您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、磨擦
B、嚙合
C、齒輪
D、液壓
A、平帶強(qiáng)
B、一樣強(qiáng)
C、V帶強(qiáng)約三倍
D、V帶稍強(qiáng)
A、正確編制操作工藝,減少不必要的輔助
B、縮短作業(yè)
C、減少休息
D、減少準(zhǔn)備
A、輔助
B、生活需要
C、停工損失
D、非生產(chǎn)性工作時(shí)所消耗
A、累加器
B、指針寄存器
C、狀態(tài)寄存器
D、存貯器
A、停止按鈕
B、廳外呼梯按鈕
C、轎廂指令按鈕
D、終端限位行程開關(guān)
最新試題
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。