地鐵站的客流行為特點包括高集中性、多方向和多路徑性、主導性、方向不均衡性、時間不均衡性和短時沖擊性。

在一定前提范圍下，如果采用不同度量方式，相應的交通結構不會有較大差異。

列車中部著火且停在近后方車站時，司機應組織乘客向前端疏散。

車站內火災分為站臺火災和站廳火災。

城市客運交通體系是指為滿足城市出行需求提供的全部方式和途徑。

列車前部著火且停在近后方車站時，司機應組織乘客向（）疏散。

救援組織工作的核心問題是（）。

地鐵換乘站存在的問題包括（）。

城市軌道交通客流增加，平均運行成本降低，利用率也降低。

閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)簡稱（）。