A、輔助
B、布置工作地
C、停工損失
D、非生產(chǎn)性工作時(shí)所消耗
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A、2
B、3
C、4
D、5
A、0.22
B、0.38
C、0.5
D、1
A、飽和
B、截止
C、放大
D、開關(guān)
A、10安
B、0.1安
C、1安
D、5安
A、三極管的β值
B、三極管的穿透電流
C、放大信號(hào)的頻率
D、工作環(huán)境的溫度
A、90°
B、30°
C、45°
D、0°
A、X軸增幅
B、掃描范圍
C、X軸位移
D、整步增幅
A、限制集電極功耗
B、保護(hù)晶體管
C、把集電極電壓變化轉(zhuǎn)換為電流變化
D、限制集電極功耗,保護(hù)被測(cè)晶體管
A、控制柵極負(fù)電壓
B、控制柵極正電壓
C、陰極負(fù)電壓
D、陰極正電壓
A、低于
B、等于
C、稍高于
D、明顯高于
最新試題
造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過(guò)大的原因有()
對(duì)()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對(duì)位置不符合要求,會(huì)使電動(dòng)機(jī)()
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
全國(guó)近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。