A.任何一個受到影響的國內生產者可向中國商務部提出啟動保障措施調查主要產業(yè)
B.中國有關部門可僅對已經進口的甲國材料實施保障措施正在
C.如果甲國企業(yè)進行價格承諾，則可避免被中國采取保障措施不可
D.采取保障措施的范圍應與調查的范圍一致

A.中國入世協(xié)定書和中國入世工作報告是WTO協(xié)議的一部分
B.在認定撤銷時，原產于中國產品的“非市場經濟地位“問題無論如何在中國入世協(xié)定書生效15年后終止.
C.中國政府提供補貼的主要接受者是國有企業(yè)，則該補貼即使表面看是非專項性補貼，也將被視為是專項補貼
D.WTO成員不能專門針對中國的產品實施進口數(shù)量限制，因為這違反了非歧視性待遇要求可以針對

A.乙公司
B.甲公司
C.承運人
D.以上都不對

A.貨物載運至目的港后，該國政府對貨物進行了熏蒸消毒處理造成了貨物損失
B.承運人為多裝貨物，下令將船上的救火設施拆除，在航運過程中船舶失火造成的貨物燒毀的損失（非承運人過失才免責）
C.承運的貨物因本身濕度過大而發(fā)生霉變造成的損失
D.航行途中，船長超速駕駛，結果船舶觸礁貨艙進水造成的貨物濕損

A.貨物的風險應自貨物交第一承運人時轉移（國際慣例優(yōu)先原則，應為貨物裝船后）
B.因當事人已經選擇了貿易術語，《公約》整體不再適用于該合同
C.美國公司應負責辦理貨物的出口許可證，并辦理貨物出口的海關手續(xù)
D.美國公司在訂立運輸合同并裝船時，應及時通知中國公司辦理保險

A.甲公司應于訂立合同后立即裝船
B.甲公司應于訂立合同后一個月裝船
C.甲公司一直未裝船是違約行為
D.該合同沒有成立