單項(xiàng)選擇題建設(shè)工程施工管理中的組織結(jié)構(gòu)圖反映的是()。

A.一個(gè)項(xiàng)目管理班子中各組成部門(mén)之間的邏輯關(guān)系
B.一個(gè)項(xiàng)目中各組成部分之間的組織關(guān)系
C.一個(gè)項(xiàng)目管理班子中各組成部門(mén)之間的組織關(guān)系
D.一個(gè)項(xiàng)目中各組成部分之間的邏輯關(guān)系


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1.單項(xiàng)選擇題施工質(zhì)量事故發(fā)生以后,按規(guī)定的時(shí)間和程序,及時(shí)向施工企業(yè)報(bào)告事故的狀況,積極組織事故調(diào)查的人,應(yīng)該是()。

A.施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
B.施工技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.施工單位質(zhì)檢員
D.項(xiàng)目總監(jiān)理工程師

2.單項(xiàng)選擇題施工單位應(yīng)當(dāng)在工程竣工驗(yàn)收前,將形成的有關(guān)工程檔案向()歸檔。

A.監(jiān)理單位
B.建設(shè)單位
C.城建檔案管理機(jī)構(gòu)
D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

3.單項(xiàng)選擇題在施工總承包管理模式下,分包單位一般與()簽訂合同。

A.工程總承包單位
B.施工總承包單位
C.業(yè)主
D.業(yè)主、施工總承包管理單位三方共同

4.單項(xiàng)選擇題施工企業(yè)質(zhì)量體系文件由質(zhì)量手冊(cè)、程序文件、質(zhì)量計(jì)劃和()等構(gòu)成。

A.質(zhì)量方針
B.質(zhì)量目標(biāo)
C.質(zhì)量記錄
D.質(zhì)量評(píng)審

5.單項(xiàng)選擇題工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)劃編制完成后,必須經(jīng)()審核批準(zhǔn)。

A.業(yè)主
B.總監(jiān)理工程師
C.監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人
D.專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師

6.單項(xiàng)選擇題工程項(xiàng)目施工質(zhì)量保證體系目標(biāo)是以()為基本依據(jù)。

A.質(zhì)量記錄
B.質(zhì)量計(jì)劃
C.招投標(biāo)文件
D.工程承包合同

8.單項(xiàng)選擇題某建設(shè)工程的單價(jià)合同中,雙方根據(jù)估算的工程量約定了一個(gè)合同總價(jià),而在實(shí)際結(jié)算時(shí)原合同總價(jià)與合同各項(xiàng)單價(jià)乘以實(shí)際完成工程量之和不一致,則該工程價(jià)款結(jié)算以()為準(zhǔn)。

A.簽訂的合同總價(jià)
B.合同中各項(xiàng)單價(jià)乘以實(shí)際完成的工程量之和
C.實(shí)際完成的工程量乘以重新協(xié)商的各項(xiàng)單價(jià)之和
D.雙方重新協(xié)商確定的單價(jià)和工程量

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勞務(wù)分包合同中關(guān)于勞務(wù)分包人的主要義務(wù),下列說(shuō)法正確的是()。

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已知在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,某工作有2項(xiàng)緊后工作,它們的最遲開(kāi)始時(shí)間分別為11天和13天。如果該工作的持續(xù)時(shí)問(wèn)為3天,則該工作最遲開(kāi)始時(shí)間為()天。

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根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》GB 50500--2013,招標(biāo)工程以()為基準(zhǔn)日,其后國(guó)家的法律、法規(guī)、規(guī)章和政策發(fā)生變化引起工程造價(jià)增減變化的,發(fā)承包雙方應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)規(guī)定調(diào)整合同價(jià)款。

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按照《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》GB50500--2013的規(guī)定,如施工過(guò)程中出現(xiàn)了由于清單的錯(cuò)、漏項(xiàng)引起新的清單項(xiàng)目,且已標(biāo)價(jià)工程量清單中沒(méi)有適用也沒(méi)有類(lèi)似于變更工程項(xiàng)目的,其單價(jià)為()。

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如果招標(biāo)人在招標(biāo)文件已經(jīng)發(fā)布之后,發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題需要進(jìn)一步的澄清或修改,應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件要求提交投標(biāo)文件截止時(shí)間至少()日前發(fā)出。

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某工程項(xiàng)目施工過(guò)程中發(fā)生一起質(zhì)量事故,經(jīng)調(diào)查是由于檢測(cè)儀器設(shè)備管理不善失準(zhǔn)導(dǎo)致的,則該事故按照原因分類(lèi)屬于()。

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