A.組織內(nèi)每個(gè)工作部門(mén)可能有多個(gè)矛盾的指令源
B.組織內(nèi)每個(gè)工作部門(mén)有橫向和縱向兩個(gè)指令源
C.能促進(jìn)組織內(nèi)管理專(zhuān)業(yè)化分工
D.組織內(nèi)每個(gè)工作部門(mén)只接受一個(gè)上級(jí)的直接領(lǐng)導(dǎo)
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A.項(xiàng)目級(jí)負(fù)責(zé)人
B.企業(yè)主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)
C.專(zhuān)職安全員
D.班組長(zhǎng)
A.偏差值
B.調(diào)整值
C.計(jì)劃值
D.實(shí)際值
A.自由時(shí)差最小的工作
B.兩持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的工作
C.端節(jié)點(diǎn)均為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的工作
D.最遲完成時(shí)間與最早完成時(shí)間相差最小的工作
A.監(jiān)理工作內(nèi)容
B.監(jiān)理工作的控制目標(biāo)值
C.監(jiān)理工作方法及措施
D.監(jiān)理工作依據(jù)
A.固定總價(jià)
B.成本加酬金
C.變動(dòng)總價(jià)
D.變動(dòng)單價(jià)
A.6
B.12
C.24
D.48
A.輕傷
B.重傷
C.職業(yè)病
D.失能傷害
A.經(jīng)濟(jì)與管理風(fēng)險(xiǎn)
B.組織風(fēng)險(xiǎn)
C.工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
D.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
A.由于勞務(wù)分包人原因造成的返工
B.通貨膨脹導(dǎo)致勞務(wù)價(jià)格變化
C.法律政策變化導(dǎo)致勞務(wù)價(jià)格變化
D.由于勞務(wù)分包人原因造成的安全事故
A.施工成本規(guī)劃中的相應(yīng)成本項(xiàng)
B.工程合同價(jià)中的相應(yīng)成本項(xiàng)
C.工程投標(biāo)價(jià)中的相應(yīng)成本項(xiàng)
D.工程款支付中的相應(yīng)成本項(xiàng)
最新試題
已知某斗容量1m3正鏟挖土機(jī),機(jī)械臺(tái)班產(chǎn)量為476m3,機(jī)械利用系數(shù)為0.85,則它在正常工作條件下,1h純工作時(shí)間內(nèi)可以挖土約()m3。
某建設(shè)工程項(xiàng)目合同價(jià)款為2000萬(wàn)元,預(yù)付款回扣起點(diǎn)為1600萬(wàn)元,按照合同付款條件規(guī)定:超過(guò)起扣點(diǎn)之后的工程量?jī)r(jià)款按照20%回扣。目前,業(yè)主累計(jì)支付工程款為1500萬(wàn)元,本月施工計(jì)量的工程量?jī)r(jià)款為200萬(wàn)元,則本月應(yīng)結(jié)算給承包商的工程款為()萬(wàn)元。
關(guān)于施工平行承發(fā)包模式中的進(jìn)度控制,下列說(shuō)法正確的是()。
已知在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,某工作有2項(xiàng)緊后工作,它們的最遲開(kāi)始時(shí)間分別為11天和13天。如果該工作的持續(xù)時(shí)問(wèn)為3天,則該工作最遲開(kāi)始時(shí)間為()天。
現(xiàn)場(chǎng)處置方案是針對(duì)具體的()而制定的計(jì)劃或方案。
根據(jù)對(duì)危險(xiǎn)源的識(shí)別,當(dāng)危險(xiǎn)源造成風(fēng)險(xiǎn)的可能性很大,且為中度損失時(shí),此時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別屬于()級(jí)。
對(duì)于業(yè)主方項(xiàng)目管理的目標(biāo)而言,其中“投資目標(biāo)”指的是()。
下列進(jìn)度控制措施中,屬于組織措施的是()。
關(guān)于招標(biāo)人在工程量清單中提供的暫估價(jià)和暫列金額,下列說(shuō)法正確的是()。
某工程因施工需要,需取得出入施工場(chǎng)地的某條臨時(shí)道路的通行權(quán),根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》的規(guī)定,該通行權(quán)應(yīng)當(dāng)由()。